Uskoro jeftinije do dozvole
Kada je krajem 2012. godine vlada donela Odluku o određivanju najniže cene teorijske i praktične obuke kandidata za vozače, to nije baš sa oduševljenjem prihvaćeno u javnosti jer je ova usluga na taj način skoro tri puta poskupela. Oglasila se i Komisija za zaštitu konkurencije sa mišljenjem da je takva odluka vlade u suprotnosti sa Zakonom o zaštiti konkurencije i sa osnovnim načelima slobodne tržišne privrede i o tome zvanično obavestila tadašnje nadležno ministarstvo trgovine.
U skladu sa tom odlukom, iz novog predloga izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja, izostavljena je odredba sadašnjeg člana 218, koja kaže da vlada određuje najnižu cenu teorijske i praktične obuke na predlog Ministarstva unutrašnjih poslova i da auto-škole ne smeju odrediti nižu cenu od te koju vlada propiše.
Prema najavama iz auto-škola uskoro će uslediti pojeftinjenje obuka, iako se veliki broj njih ne slažu sa tim, jer se plaše nelojalne konkurencije i pojedinaca koji će odlučiti da kandidate privuku nižom cenom umesto kvalitetom, piše u novom broju SAT revija.
Najveći broj auto-škola kaže da je prostor za spuštanje cena minimalan, i da ako se radi sve po propisu, to je i nemoguće.
Prema podacima MUP-a, vozački ispit svake godine položi oko 33.000 ljudi. Kako u Srbiji trenutno ima 430 auto-škola, ispada da se u proseku, u svaku od njih, u proseku upiše samo šest kandidata mesečno.
______________________________________________________________________________
Poslednji pasus – ništa ne ISPADA već proizilazi, ali ne da UPIŠE 6 kandidata, već da toliko u proseku POLOŽI.
Kako god, cena od minimum 67000 za Srbiju je previsoka.