Automobili na trotoaru a pešaci na kolovozu

Na osnovu statističkih podataka iz godine u godinu smanjuje se broj stradalih pešaka na čačanskim ulicama i putevima, međutim površni pogled na naše ulice ukazuje da se bezbednosti pešaka ne posvećuje dovoljna pažnja.

Za razliku od zona škola ili ulica u užem centru grada gde vozači striktno poštuju pravila kada je reč o parkiranju na trotoaru, čim se odmaknete od užeg gradskog jezgra situacija se drastično menja. Jedan od primera neodgovornog ponašanja vozača, ali i pojedinih preduzetnika koji su uzurpirali trotoare svakako su naselja Avenija lipa 1 i Avenija lipa 2, gde su pešaci primorani da se kreću kolovozom ugrožavajući na taj način i sebe i ostale učesnike u saobraćaju. A zašta podjednaku odgovornost snose nesavesni vozači saobraćajna policija i gradske komunalne inspekcije.

Kada je reč o parkiranju na trotoaru, ovaj propis kao i mnoštvo drugih u našem gradu se primenjuje i poštuje od slučaja do slučaja, a Zakon je decidan:

 – Parkiranje nije dozvoljeno na trotoaru, osim ako je to dozvoljeno (regulisano) saobraćajnom signalizacijom, i ako na trotoaru, kada je vozilo parkirano, ostane slobodan prolaz za pešake najmanje širine 1,60 metara, koji ne sme biti uz ivicu kolovoza (taksi može zaustaviti vozilo).

Ko je jednom prošao Bulevarom Vuka Karadžića u delu kroz Aveniju 2, imao je priliku da se uveri da su bukvalno u svako doba dana trotoari sa leve strane idući ka izlasku na kružni put zakrčeni parkiranim automobilima zbog kojih su pešaci, primorani da se kreću kolovozom. Međutim nisu samo vozači automobila ti koji ugrožavaju bezbednost pešaka u ovom delu grada. Neodgovorno se ponašaju i pojedini preduzetnici, a o čemu svedoče snimci koje smo napravili u ulici Stoje Tošić.

Mada je lokalna vlast tokom prethodnih godina mnogo učinila kako bi u ovom i ostalim delovima grada uklonila bespravno podignute objekte, pre svega garaže garaže, izgleda ipak da  propisi ne važi za sve. Godinama unazad na trotoaru ispred trgovinskog objekta KMN je parkirana hladnjača  koja predstavlja ruglo i direktno ugrožava bezbednost pešaka Kada tome doda i činjenica da se na trotoaru sa druge strane ulice bezbrižno parkiraju automobili koji takođe zauzimaju čitavu širinu trotoara, onda je zaista krajnje vreme da se nadležni pozabave ovim problemom.

Da Čačanima na konkretnom primeru pokažu da saobraćajni i komunalni propisi važe za sve i da im je unapređenje bezbednosti u saobraćaju prioritet.