Izlivaju pa ruše, a narod plaća
Nije tajna da je izgradnja kilometra auto-puta danas deset puta skuplja nego što je bila pre desetak godina, barem u Srbiji. A zašto je tako. Ako prvo pomislimo na korupciju, uzimanje provizija, ono „leva ruka, desni džep“, loš projekat, pojava klizišta … stižemo i do sposobnosti izabranog izvođača radova.
Evo primera na koji nam je ukazao naš čitalac:
Poštovani,
Primetio sam prolazeći kroz Konjeviće grešku izvodjača radova na Moravskom koridoru. Jedan ili dva potpuno izlivena fundamenta sa stubovima završena pre par dana ruše i uklanjaju!
Sad se postavlja pitanje znaju li da čitaju projekat ili se on menja od danas do sutra trebalo bi to ispitati i ko će da snosi troškove greške jer nije mala količina betona utrošena, a i gvožđa, sigurno par mixera je tu potrošeno!
Ispitati malo to svaki dan tu prolazim i baš je smešno šta rade! Ovo je kod Alumila pored samog puta, šta li tek rade gde se ne vidi.
__________________________________________________________
Dodji u Sebeke kod gornje kaskade put od Preljine ka Rakovi , pa da vidis koliko je stubova izgradjeno pa onda poruseno.
Tako vi to biva kad od prvog izvodjaca radova sa tendera, radovi dodju do pete ruke
Svi u lancu dobri al preko nase grbace