Prethodni članak
Izmene u saobraćaju: Lomina ulica postaje dvosmerna
Usled radova na lokaciji kružni tok „Medicina rada“ u sredu će doći do izmene režima saobraćaja koja će podrazumevati obustavu saobraćaja na pravcima koji vode prema industrijskoj zoni.
U Javnom preduzeću Gradac kažu da će biti zatvorena Ulica 1. oktobra i to smer od Mutapove prema kružnom toku „Medicina rada“.
Biće zabranjeno skretanje levo iz Ulice 1. oktobra (iz pravca Ljubića, sa mosta) u Beogradsku ulicu.
Na snazi će biti obavezno desno skretanje iz Ljubićske ulice u Ulicu 1. oktobra.
Istog dana doći će i do izmene režima saobraćaja u ulici Lominoj, kojom će biti omogućen saobraćaj u oba smera na delu koji je trenutno jednosmeran (potez od Mutapove ulice do kružne raskrsnice „Moravica“), uz zabranu uličnog parkiranja u Lominoj ulici.
Svi učesnici u saobraćaju koji se kreću u smeru iz centra prema Ljubiću biće upućeni ulicom Lominom na kružnu raskrsnicu „Moravica“.
Svim vozačima koji saobraćaju iz industrijske zone, na kružnoj raskrsnici „Medicina rada“, biće omogućeno kretanje u svim pravcima osim polukružnog okretanja u kružnoj raskrsnici „Medicina rada“.
Svima koji putuju u industrijsku zonu savetuju se da koriste alternativne pravce – pristup sa kružnog puta (obilaznice oko Čačka) ili ukoliko je moguće ulicom Sime Sarage i Ključke – raskrsnica kod Lukoil pumpe.
Ovakav režim saobraćaja na snazi će biti dva dana, do petka 26. aprila.
Iz Javnog preduzeća Gradac molimo sve vozače, koji iz Lomine ulice budu pristupali kružnoj raskrsnici „Moravica“, da obrate posebnu pažnju na vozila iz suprotnog smera i da im po potrebi omoguće prvenstvo prolaza, prema privremenoj saobraćajnoj signalizaciji koja će biti postavljena.
Agencija MNA
A šta sa ljudima koji tu žive???
Ubise vise sa ovom ulicom 10. Prave je 10 god. i nikako da je naprave. Kada ce da se spoji ulica 10 sa bul. Tanaska Rajica jer jedino tako ta ulica ima neku svrhu. Ova ulica mora da se prosiri i kod Medicine rada jer tu nema sirinu od 4 trake. Provlace ulicu kroz Zitopromet, Autoprevoz, srusili su 30 kuca i mora da se rusi pijac u Ljubicu i jos 5-6 kuca i to sve nece resiti saobracajni kolaps u centru jer svi koji idu za Slobodu, hotel Moravu, Aveniju, bazene, stadion, dom zdravlja, institut, SUP, sud…..nece ici tom ulicom nego ce opet ici kroz centar. Umesto da su uradili bul. Svetog Save za koju je potrebno uraditi samo novi most na Moravi i ukloniti 20-30 stabala u parku, park prosirili na deo ka Tehnickoj skoli a ogledna polja od instituta izmestitili iz centra grada negde na periferiju. Dobili bi prelep bulevar sa cetiri trake, sa biciklistickim stazama, trotoarima i drvoredom i resili problem saobracaja u centru za narednih 50 god. Ovako se izmisljaju neka resenja kojima se nista nece postici jer ulica 10 vodi pored pruge i kasarne ka Lukoj pumpi. Ko ce tamo da ide kada tamo nema nista osim industrijske zone. Na kraju ce za koju godinu ipak morati da urade bul. Svetog Save, zivili bili pa videli. Glavna stvar za razvoj jednog grada je putna infrastruktura a to mozete da vidite iz primera Avenije i Avladzinice kako su se izgradile posle izgradnje bul. Vuka Karadzica i bul. Oslobaodjenja Cacaka (mislim da se tako zove ulica na Avladzinici).
Исећи 20-30 стабала у парку? Пресећи плућа града на пола „дивним булеваром са четири траке“? Светски тренд је да се у градовим шире пешачке зоне, забрањују аутомобили на фосилна горива у ужем центру града, сади зеленило где год може и подстиче бициклизам; а само код нас је идеја за решење саобраћајног колапса да се уништи парк или измести ван града? Апелујем на мало обзира према нашем здрављу и нашој деци.
Stalno se svi bune protiv ulice kroz park a niko uopšte ne sluša šta je predlog, čovek je lepo naveo. Niko ne bi izgubio sa tim i čak bi nakon toga park bio i dosta veći jer bi se proširio na teritoriju instituta koji bi trebalo iseliti kao što čovek kaže negde na preiferiju. Ko još normalan kalemi voće i drži rasadnike u centru grada? Svi se bune samo da bi se bunili a niko ne razmišlja realno, problem u saobraćaju postoji, mora da se reši i ovo je možda najbolje rešenje. Ili zatvoriti ceo centar za saobraćaj što ipak nije realno za očekivati.
Politika druže, ovde je sve politika. Tako je i situacija oko bul. Svetog Save prebačena na taj teren, jer ako su jedni rekli da to treba da se uradi, odmah skaču ovi drugi da objasne kako je to katastrofa i obrnuto.
Baš me briga ko je na vlasti. Danas jedni, sutra drugi, a problem niko ne rešava. Saobraćaj u gradu je jeziv, kolaps svaki dan. Bulevar mora proći, to samo slep čovek ne vidi i tek tada možemo pričati o delimičnom zatvaranju centra grada za saobraćaj. Park na teritoriju instituta, vremenom biće veći i lepši.
Što nema izveštaja o saobracajnoj nesreći u centru grada? Velika je materijalna šteta a i zanimljivi su učesnici u njoj.
neka cudna zuta kola
Ko je to bio? Kazi sta pricas u siframa
zar za dva dana ne može da se obezbede po dva-tri saobraćajna policajca da regulišu saobraćaj u pomenutim ulicama po novom režimu saobraćaja !???
Ludo burazeru.
Zakrpite rupe bagro!
Ете га сад опет двосмерна. ДОК је тата ТИТА био жив она била двосмерна а уважени ДРУГОВИ једносмерни. Како Тата умре ДРУГОВИ постадоше двосмерни а улица једносмерна. Сад опет по старом.
A o kakvoj nestreci velikoj pricas. Kad i gde je to bilo???