Još jedna saobraćajna enigma u Gornjem Milanovcu

По изгледу саобраћајница у Горњем Милановцу рекло би се да милановачки урбанисти гаје исту склоност ка хаосу као и чачански урбанисти. Мада су још приликом уцртавања првих улица за будућу варошицу на Деспотовици аустроугарски пројектанти дали најједноставније и најбоље решење: две паралелне улице испресецане са неколико бичних улица под правим углом, они који данас доносе пројекте саобраћајница потрудили су се да регулацију саобраћаја потпуно обесмисле и направе га хаотичним. 

Ево примера на који у свом саопштењу за јавност указују из Општинског одбора Двери у Горњем Милановцу: 

У жељи да нам град буде што уреднији и лепши, често се оглашавамо са намером да укажемо на неке недостатке које смо уочили и за које мислимо да би требало да се отклоне. При томе, знамо да се обраћамо глувима и да власт неће реаговати из ината. Али, шта је, ту је. Треба само да знају да „од ината нема горег заната„.

Саобраћајни проблеми су сваким даном све већи и све сложенији. О некима смо већ писали, а други су ту толико дуго да су нам постали нормални. Аутобуска стајалишта, места за наплату паркирања, колапс у споредним улицама које нису под јурисдикцијом Паркинг сервиса, шахте у Железничкој улици, „окупирани“ тротоари, кишна канализација, Луњевачки пут, улаз у град са магистрале код Норвешке куће између 14 и 16 часова, раскрсница код бивше Идее…

Очигледно је да не постоји никаква стратегија развоја саобраћајне инфраструктуре и да практично не постоје стручне особе које се о томе старају. Све се ради стихијски и тек да би се урадило. Зато, често и по два пута. А, посебно су иритантна ужурбана асфалтирања пред изборе.

Овога пута указујемо на једну раскрсницу за коју мислимо да је на њој требало да буде исцртан још један пешачки прелаз. Ради се о раскрсници улица Војводе Милана и Вука Караџића. Како се и види са приложених фотографија, на тој раскрсници исцртана су три пешачка прелаза, али не и четврти. Није нам јасно зашто је то тако. До пре пар месеци, односно до последњег пресвлачења коловоза новим слојем асфалта, ту је постојао пешачки прелаз. Претпостављамо да је он предвиђен по пројекту јер су ту већ постављени семафори за пешаке (који, додуше, никада нису били у функцији, али су постављени)  и спуштени ивичњаци. Најзад, на коловозу је исцртана и зауставна линија. По кретању пешака, рекли бисмо да је пешачки прелаз ту потребан. Интересује нас, шта је у питању? Да ли се ради о неком новом режиму саобраћаја, о нечијој грешци, или је једноставно нестало боје?! Сигурно је само то да смо добили још једну саобраћајну заврзламу у режији СНС-а.

___________________________________________________________________________