Prethodni članak
Kako Čačani parkiraju
Više puta do sada, objavljivali smo fotografije kao materijalni dokaz o tome kako se neki naši sugrađani bahato ponašaju u saobraćaju.
U našu redakciju stigao je mejl sledeće sadržine:
Dragi moji,
Redovan sam vaš čitalac i ne samo ja već i moj otac i mnogi moji prijatelji…
Već duže vreme kada naidjem na neku situaciju koja ne dolikuje normalnom i savesnom gradjaninu uzmem telefon i škljocnem par fotki. Galerija je impresivna.
Verujem da će i ovo biti dosta za članak i da će neko iz gradske uprave odnosno policije pročitati tekst i uraditi povodom ove bahatosti.
Vaš savesni sugradjanin.
________________________________________________
Bravo, vidim dok setam dosta parkiranih kola ispred kafica i restorama pa onda moram ulicom da prodjem umesto trotoarom, a saobracajna policija se vozika i ne pada im na pamet da pisu kazne!
Sta radi saobracajna policija jer svaki put kad prodju gradom vide na stotine bahato parkiranih?
Уместо да се скупе људи са идејом да делују фарбама у боцама под притиском против некултурног необазривог и бахатог паркирања уздате се у државу која и не постоји.
Мало петље, мало организовања, мало ангажмана, мало атлетике па нека они који се овако паркирају прерачунају колико их кошта да размишљају о другима ако евентуално хоће да узурпирају заједнички простор, једна боца спреја је довољна за ко зна колико одлазака у фарбарску комору и гоњење на даље размишљање.
nije lose , nije lose 🙂
Svaka čast autoru fotografija! Ovo je svakodnevnica, naročito vikendom u Vojvode Stepe ispred Padronea i Starog grada… Običan svet i prolaznici su robovi bahatih klinaca što izlaze u ove lokale, a vole da izlože autiće baš ispred šanka. Pitate se šta radi saobraćajna policija? Neki kod advokata, oni pametniji broje šušku…
Probusis mu bato gumu jednom ako se ne opameti ti onda dve,tako ja vaspitavam te klipane.
Policija bato da valja ne bi uhapsili celu stanicu.
A ni Čačanska vlast se nije pobrinula da ima mesta za parkiranje.
I parkiranje funkcioniše kao sve drugo u ovom gradu.
Mesta za parkiranje ima vise nego dovoljno. Problem je sto svi zele da im hauba bude u prodavnici, kaficu, restoranu, itd. Evo parking kod autobuske stanice npr. Subotom uvece je poluprazan i onaj kod Partizanke. Znaci, parking postoji, kultura ne.
Saobracajna policija ne radi nista! Uopste ne znam sta je svrha njihovog pistojanja, osim trosenje nasih para.
E ovo je dobro! Svaka druga fotografija policijsko vozilo u prkršaju!!!
Bahatosti nigde kraja,ja ospice dobijam gledajući ovakve slike svaki dan.Joj što nisam vlast jedan dan samo!!!
zamolio bih ovog dotičnog koji sa tatom i drugarima prati ozonpress i eto data mu je šansa da neke svoje sličice kači ovde – DA STAVI PRST NA ČELO, PA DA SE ZAPITA DA LI SU ZA SAOBRAĆAJNI KOLAPS I NEDOSTATAK MESTA ZA PARKIRANJE KRIVI VOZAČI ILI UPRAVO TI KOJE SPOMINJE U SVOM TEKSTU !??? čačak dok su vodili komunisti, ljudi širokih pogleda, verovatno zato što su uglavnom došli sa livada gde su bili čobani, pokušavali su da gradu na moravi daju neku širinu i da izbace sva dešavanja iz trougla KASINA – CAR LAZAR – MORAVICA pa su nam podarili široke ulice tipa slobodana penezića koja se sada zove NEMANJINA, pa onda bulevar vuka karadžića poznatiji kao AVENIJA LIPA, pa balkansku recimo, pa bulevar oslobođenja, pa ljubićki kej itd itd – a onda sa sveopštom pluralizacijom i višestranačjem na vlast dođoše neki drugi čobani koji ustrajaše i uspeše u nameri da nam ceo grad vrate na gorepomenuti trougao KASINA – CAR – MORAVICA – i pošto su malo u tom kraju pokupovali nekretnina rešiše da sve važnije trgovine, a prvenstveno opštinske institucije NATRPAJU U CENTAR GRADA kako bi oni lično što bolje profitirali – I SAD KOJI BILO POSAO TREBA DA ZAVRŠIŠ M O R A Š to da uradiš u centru grada – a namernim izbegavanjem pravljenja BULEVARA SVETOG SAVE nekadašnje kidričeve – što je u suštini isto ideja onih čobana što su sebe zvali komunistima, I ČUVENE ULICE BROJ DESET, što su opet komunisti započeli – NAMERNO SE STVARA SVEOPŠTA GUŽVA I KOLAPS SAOBRAĆAJA U CENTRU GRADA – zato uzaludno je slikavati mučene vozače KOJI NEMAJU DRUGOG IZBORA osim ako nisi u funkciji lopova koji nam sve raspoložive ulice u gradu iscrtaše kako bi naplaćivali parking – ŠTO JE JOŠ JEDAN VID PLJAČKE U NAMERNO OSAKAĆENOM GRADU …
BRAVO!!!!!!
Veci je problem sto gospoda hoce iz auta da pije pice, koje stoji za sankom u Padroneu. Ovde je sve u centru moze da se stigne peske sa 10 minuta bilo gde. Nego svi hoce da se parkiraju na sam ulaz. Pitala bih Vas gde se parkirate u Beogradu ako idete nesto da zavrsite? A tek ovi policajci su za svaku osudu. Ako su negde hitno sluzbeno, neka upale rotaciju. Zavrsavaju privatne poslove za vreme radnog vremena, pa moze im se da stanu gde hoce. Javasluk!
Hahaha mora da je tvoj auto na jednoj od fotografija 😀
a koji su to drugi osim komunista na vlasti.sada se samo drugačije zovu,inače sve deca komunista i komunisti.do juče veljko,pa onda radenko,a inače su bili komunisti a sada se njihova partija zove,socijalistička i sns,a oni i dalje komunisti.prema tome ne lupaj.
Treba da se spoji ul.Sv.Save i poveže s Kejom da bi se centar rasteretijo.Ovako je hao s po centru u svakom špicu.
Nauci da pises…
Не дају „племићи и калдрмаши“ да пут прође тамо где је пројектован још 1948.год. А када су „Нато државе“ дале новце за обнову парка, тада им то није сметало. А решење је одмах „пробити“ улицу С.Саве до парка (В.Милекића) и од Школарац-Монтане ставити у функцију постојећу саобраћајницу са мостом ка кеју, кога што пре треба изградити.У међувремену испројектовати модерну саобраћајницу кроз парк. Онда ће се видети колико је „бандоглаво“ инсистирање горе наведених.Али то је судбина Чачка од настанка, од како је Страцимир започео нови трг, „пјацу“, да одустаје на пола од сваког пројекта и да започиње нови „бољи, већи, модернији“. Како се каже „на чему воденица промеље, на томе и остане“
Nedaju pilićari koji imaju objekte na toj trasi.Huškaju dokon narod da kao čuva park a ovamo sve lični interesi.
Opismeni se covece, videces kako ce ti neke stvari odmah biti jasnije…
Neke ulice u kojima je i mogao da se ostavi prostor za parkiranje svesno su urađene bez parkinga(ul.Milenka Nikšića)
cilj gradske uprave je da pokupe sto vise para a narod ko ga sisa.oni su vlast,.gradjani vise nece imati slobodnog parkong mesta u cacku.cist harac.
A basta kafica „Borba“ koja je postavljena na zelenoj povrsini, preko puta ulaska u park. Kako sada voziti, prelaziti ulicu sa malom decom koju vodite u park ili vrtic?Gazda ovog kafica mora da ima dobar dil sa vladarima grada.A jos preko puta im se smesi veliki bilbord AV, kojeg su juce, pre mitinga Sase Jankovica, cuvali saobracajni policajci. Znaci, ako ne moze parkiranje na zelenoj povrsini, ne moze ni basta kafica na zelenoj povrdini i delu trotoara.
kako voziti i prelaziti ulicu? Pa nije basta na pesackom prelazu, pa da smeta vozilima i pesacima, a i nije na zelenoj povrsini nego nad zelenom povrsinom. Nije neophodno gazda da ima nekakav dil, podnese zahtev, plati taksu za bastu i eto baste. Cudo se nisi zapitao za bastu kafica Bravo, zauzima trotoar ceo i postoji od kad i kafic, basta Mladosti kad predjes Nemanjinu od strane menjacnice ili u bastu ili na ulicu, Kraljica ima frizider na sred trotoara, Silver na trotoaru basta, preko puta Alasa iscrtali parking mesta na trotoaru vecim delom …a ti Borba, pa Borba
Sve je to dobro, nita ja tu ne bi’ dir’o :p
A sad da budem malo ozbiljan….Srbi su čudan narod…. kada bi mogli, ušlu bi kolima u prodavnicu, trafiku, opštinu….. bilo gde, samo da se ne plati parking, da se ne pešači….. da je to tu….i to je to
Јесте, најбоље је спојити два дела улице Светог Саве и додати мост на Морави да пролази поред два факултета и студентског дома и преко Мораве излази право међу солитере на Кеју!
Да ли сте ви људи нормални и схватате ли да је и то исувише близу центра града да би решило проблем?
Проблем је што онај код долази из правца Овчар Бање, а хоће нпр. до Железничке улице, он мора да прође поред поште и Музеја, једноставно му је туда краће него да иде и обилази уличицама све до кружног тока код кафане Цар Лазар (јер су око пијаца све улице на западној и јужној страни усмерене ОД пијаце), и са те стране углавном се догађа највећа гужва ујутру и поподне.
Такође, раскрсница код Економске школе је катастрофално решена, јер већина возила из правца центра која скрећу лево ка пошти не могу да уђу у раскрсницу због возила из супротног смера која иду ка граду. Најпростије решење је на том месту оставити 30-40 секунди само за пешаке на свим прелазима, а потом пустити саобраћај и то тако да се семафорима регулише оптималан проток у свим правцима укључујући скретања у лево. Да би то функционисало како треба, из правца центра града потребне су две траке, једна за право, а друга за лево – она трака за десно је практично бачен простор јер свако 15. возило скреће десно (уосталом, зашто је уопште улазио у ту улицу, ако је могао да скрене у Рајићеву или чак раније код Солида да скрене ка Ломиној).
Такође, пешаке да не помињем, на свим пешачким прелазима треба увести семафоре за пешаке, а улицу Жупана Страцимира кроз центар затворити за саобраћај бар ВИКЕНДОМ!
Хоћете да булевар са 4 траке пролази поред 2 факултета, студентског дома (па још да буде између дома и факултета), једне основне и једне средње школе као и музичке школе? Плус, ту су спортски терени, базени…
Ако та улица није изграђена пре ових факултета и студентског дома, сад је касно, и ту улицу и мост треба изместити негде изнад Белвија – чуо сам „добар“ аргумент зашто не може ту, морало би много кућа да се поруши!? Па јесте, јефтиније је гурнути булевар по сред академске четврти него срушити неколико кућа.
Права истина је да би Булевар Светог Саве био интересантан због локала поред улице, јер у центру више нема простора, а ако би се радила улица мало даље, као и мост, онда ту више није интересантно за пословни простор.
Што неко рече, овде се исплати само ако се може још нешто зидати у ширем центру града, па се зато и намеће улица Светог Саве као решење.
Уместо да се уради ОБИЛАЗНИЦА са северне стране града и саобраћај измести из центра, посебно кад се заврши и улица од Медицине рада до Лукоил пумпе, ми би у ширем центру града да правимо булеваре док у свету полако затварају ужи центар за саобраћај или дебело наплаћују улаз.
Svaka cast na komentaru, da nam je vise ljudi kao sto ste Vi… Svaka cast, jos jednom!
U svim gradovima je parking u centru znatno skuplji.
Kamere snimaju i naplacuju kazne ako se nepravilno parkira. Tako treba da bude i u Cacku, bolje da se kasa puni od kazni za parkiranje, nego od notarskih taksi za pecat na papiru.
Ljudi treba da pocnu da voze bicikle. Kafici da posade cvece na ulaz, a ne parking mesta.