Prethodni članak
Kilometarske kolone na isključenju sa auto-puta
Objavljeno 20/12/2019
Na naplatnoj stanici u Preljini večeras je došlo do stvaranja velike gužve, zbog čega je zadržavanje na naplati 45 minuta.
Kolone vozila na isključenju sa auto-puta “Miloš Veliki”, u pravcu ka Čačku, duge su više kilometara.
Na naplatnoj stanici Preljina, zadržavanja su popodne bila oko 10 minuta, ali je večeras došlo do znatnog priliva vozila zbog čega je nastala velika gužva.
Trebali su da naprave naplatne rampe kao u Obrenovcu i tako bi resili problem. Ali ocigledno nema ko toga da se seti, sve mozgonje na mestima rukovodecim….
Čekao od 16.45 do 18.15,a u putu proveo jedan sat.Mesec žut ………krut
Neznalice,jedne,sada više kasnimo
kupite aparat za elektronsku naplatu… ako vec imate auto
Dzabe aparat kad ne mozes da prices rampi postoji jedna izlazna traka
Zadrzavanja su dva sata!
Veći je izlaz iz Tempa, nego sa autoputa. Bravo, stručnjaci!
To vlasti i odgovara.Placamo najskuplje putarine a ubedljivo nazadujemo u svemu
1000 puta ponovljena laž postaje istina. Tako i Vi sa ovom mantrom o najskupljim putarinama. Pa čoveče, dovoljno je do Hrvatske da se ode i da se shvati da je neistinita Vaša tvrdnja. Ni u čemu se ne razlikujete od SNS kadra koji se služi apsolutno istim „propagandnim metodama“.
Druze, jesi li ti normalan? U avgustu sam bio u Poljskoj, 15 eura je putarina za 10 dana, jel treba i fiskalni racun da ti pokazem??? Pobogu ljudi, u sta ste se pretvorili…
Ja sam savršeno normalan. Ja za cene u Poljskoj nisam pričao. Pomenuo sam Hrvatsku, jer zbog posla često putujem na tu stranu. U Hrvatskoj je putarina za deonicu ZG-ST (400 km) više od 20 evra (u sezoni još 10% na to). Vinjete bi bile odlično rešenje za ljude koji često koriste autoput. Al’ opet ne bi bile pravedne za nekoga ko povremeno putuje. Obrni – okreni, neko će biti nezadovoljan.
VUCICU KRALJU TAKO TREBA ,PODIGNI CENU PUTARINE ZA 1
00%
Najskuplje gorivo,najskuplja putarina i najvise rupa u EVROPI na putu !
Samo ti putuj do hrvatske, nempj ni ucajno da uporedis druge drzave. A usput pogledaj i puteve i odrzavanje pa uporedi cena-kvalitet
Tako je VUČIĆU KRALJU
У 13:55 часова стигли на искључење у Прељини и на рампу стигли после тачно 38 минута. Тако да је гужва кренула много раније него што кажете .
Guzva je na svim putevima poceli strabci da dolaze…a ko nece da saceka ima ibarsku pa nek izvoli…
Pošli „beograđani kući
Stop naprednom neznanju !
Kako ON rece – Do Cacka za sat – da, ali iz Sokolića! Bruka i sramota!
Platiš 420 dinara (ili više), pa onda čekaš na naplatnoj rampi sat ipo ili duže kao da si na carini! Stvarno su nesposobni.
Ko da nama plati čekanje, dangubu?
Da imaju imalo poslovnog duha i mozga pustili bi ljude da prođu bez naplate dok ne prođe gužva (ne treba da plaćajy građanima čekanje i nerviranje). A što pre da naprave još neku traku, kao u Obrenovcu.
Kakva si ti sirovina , pa idite na ibarsku magistralu. VUCICU KRALJU
Ja sirovina? A ko me je obavestio da ću da čekam 2 sata? Naravno da bih išao Ibarskom. Inače sam putovao autobusom. I?
Pametni.
Jednostavno……Što pre produžiti put od Rakove do Pakovraća, napraviti most preko Morave, tu je i tako predviđena petlja i stvar je rešena. 70 procenata saobračaja, bi se izmestilo van grada, pogotovo kamioni. Čudno ta to nije urađeno dok se gradio ovaj put. Niko ne gleda dalje od nosa.
Tako je, ovo će biti problem dok autoput ne obiđe Čačak!
Ali imam ja jedno pitanje za sve: Šta mislite da bi bilo kada bi svi koristili tag (ENP)? Da li bi bilo gužve?
Nislim da ne! Cena uređaja je 2022 RSD! Tag koristi 20% vozača! Ko je kriv zbog toga? Nemojte mi reći da je tag skup! Ja ga koristim skoro 7 godina, uštedeo sam vremena za 10 uređaja. I vreme košta! Sitničarenje nas uvek skupo košta.
Da sam neko ko odlučuje, smanji bih broj „ručnih“ naplata, a povećao broj ENP-a, kao u Htvatskoj, Italiji,… Pa ko je dokon neka čeka!
Problem je sto zbog guzve nije moglo da se pridje do take ENP-a pa nije bilo nikakve koriti od iste.
Upravo tako. Ne vredi TAG kada nema posebna kolovoza traka za korisnike.
Potpuno se slazem. Treba uvesti obavezu upotrebe taga. Kao sto moras imati prvu pomoc,tako moras imati tag ako ides autoputem. I sve bi islo glatko. Za strance bih uveo da na prvoj pumpi uzmu tag uplate na njega koliko kosta prolaz kroz Srbiju, na poslednjoj pumpi, ako zele, mogu da ga vrate i da im se vrati novac. A uglavnom su to ljudi koji stalno prolaze kroz Srbiju i koristili bi ga.
Idiote
Tag moze samo par stotina metara pre rampe da bude koristan. Kada udjea u traku za ENP.
Sta dotle…?!?! Kad je kolona vise kilometara?!?
Pa kad bi vecina koristila tag ne bi bilo kilometarskih kolona!
Kolika je cena goriva dok se sat vremena pomeramo u koloni?
Као и све,имамо мобилни али лажни-кинески.Има камеру од 30 мпа али је вга.Цела држава на фору држава.
Od Surčina do Preljine stigao za malo više od sat vremena a onda na rampi čekao od 13:30 do 14:10.
Verujem da će tako biti sve do posle praznika
Po mom mišljenju, bilo bi dobro da se uvedu vinjete, koje postoje u većini evropskih država. Realno je da godišnja vinjeta bude oko 50 EUR, kao u Bugarskoj. Ukoliko bi vinjeta bila obavezna uz registraciju, svi vlasnici motornih vozila bi bili motivisani da koriste auto-puteve, a ne magistralne puteve. Na auto-putevima bi bilo elektronsko očitavanje, bez zadržavanja. Oni koji nemaju vinjete bili bi sankcionisani. Za putnike koji se kraće zadržavaju u Srbiji postojale bi sedmodnevne i mesečne vinjete sa nižom cenom, npr, 8 i 15 evra. Sav prihod po ovom osnovu bi išao u fond za razvoj putne infrastrukture, a na godišnjem nivou bi iznosio bar 150 miliona evra. Za građane bi prednost bila manje čekanja na naplatnim rampama i sigurnija, brža i udobnija vožnja.
Ako neko zna Zoranu Mihajlović, neka joj prenese predlog. 🙂
A gde bi radili sigurni glasovi?
Draga Deco niko vam ne brani da putujete dalje magistralom …. nego neko prvi put u zivotu upao u guzvu za rad politikanstva pa mora da se ovde izjada. Aj zdravo
Opet mora edukacija ovih lazova botova. NAJSKUPLJA JE PUTARINA u Srbiji.
Ajmo redom, Madjarska vinjeta je 13 evra za 10 dana. Vozis se kolko hoces. Austrijska je 10 evra 10 dana. A Bugarska je 8 evra 7 dana. Slovenija 15 evra 7 dana. A kod nas? Odes iz Preljine do Beograda i vratis se to je 7 evra. Ovi sto idu jednom godisnje, njima je svejedno, ali njih ima malo. Sta cemo za ljude koji putuju zbog posla? Znaci ako ide recimo auto u Beograd ovaj mesec 10 puta i vrati se, to je 70 evra. To je kradja. Za te pare moze da se uzme godisnja Bugarska vinjeta i da ti ostane novca u dzepu, dodas 20 i imas godinu dana Austriju, ajde da pomenemo i Madjarsku gde je godisnja skoro najskuplja sa 162 evra. Dakle, najskuplja je kod nas putarina. Mozemo mi botovi da nastavimo ovu raspravu kolko god hocete. Ali tek kad pocnete da iznosite argumentovane cinjenice, a ne rekla kazala, bilo na tv.
Kakva si ti sirovina , pa idite na ibarsku magistralu. VUCICU KRALJU
Najbolje je iskljuciti se za izlasku ka G.Milanovcu dok ne prodju guzve!
A kako bi bilo da na rampi izdaju fiskalne račune?
A da izdaju fiskalne račune na rampama, u parking servisima raznim i advokati?!?
Pa kad bi vecina koristila tag ne bi bilo kilometarskih kolona!
Auto put je stvarno dobar. Samo je u Hrvatskoj skuplja putarina ali imaju i bolje puteve. Što se tiče Vinjete gde da zaoosle svoju bolumentu ako ukinu putarine.
Ma samo dici cenu goriva…y bre 5.miliona stanovnika a 3.5 miliona automobila,nije ni čudo sto su u celoj drzavi guzve svaka druga kuca po dva i tri automobila ono doduse sve preko 15 g starosti.Znaci gorivo je JEFTINO cim se svi voze.
Tako je
Vučića za KRALJA
Beograd VMA,centar Čačka,preko Mladenovca i Topole 1h 55 min.
Hoce vlast po svaku cenu da izbegne istinu,pa makar da umanji koliko se ceka.Od Beograda sam dovezao za sat, pa sam cekao u koloni sat i 35 minuta.Sexxx vam se na auto put.
Pametnjakovicu jedan, ne moze sat i po vremena da se pridje traci za elektronsku naplatu.Imam je,al mi ne vredi.
1. Kako ja da znam, a putujem iz pravca BG, da je gužva na rampi u Preljini?
2. Idem za BG, a ne za Surčin, neka mi neko objasni kako i gde mogu da se isključim sa autoputa???
Radnici pre spori…
Sve i da se napravi veća propusna moć na izlazu sa auto puta, zastoj vas čeka na semaforu kod Rode, pa kod groblja, pa kod Crnogorca, pa kod Slobode.
Spas je samo produžetak autoputa, što dalje. I na zapad i na istok.