Prethodni članak
Konačno otvoren MOST (FOTO)
Kao što je Ozonpress juče ekskluzivno i najavio, danas u 16 časova, posle provere testa optrećenja, most preko Zapadne Morave na obilaznici oko Čačka pušten je za saobraćaj.
Tako je posle pet meseci okončana rekonstrukcija mosta zbog kojeg su Čačani, dok su trajali radovi na obilaznici, često imali kolaps saobraćaja u centralnim gradskim ulicama.
Dragan Milošević, šef Odseka za mostove JP Putevi Srbije, zahvalio se građanima Čačka na strpljenju i razumevanju, najavivši da će već od sutra početi radovi na sanaciji gradskih saobraćajnica na koje se bio preusmeren saobraćaj poslednjih pet meseci.
– Radovi su počeli 17. maja trajali su do 3. oktobra. Radovi nisu završeni, nastavljamo sanacione radove glavnih nosača na donjem delu mosta. Nažalost, imali smo dovoljno nekvalifikovanog izvođača na rekonstrukciji mosta. Putevi Srbije su budžetski korisnik i moramo da postupamo u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama. Naša komisija za javne nabavke bila je odabrala drugog izvođača ali je Uprava za javne nabavke na preimedbe Keza, koji je izvodio ove radove, poništio odluku i ustupio ih njima. I oni su se potrudili ali nisu imali potencijale da ove radove izvedu tempom kakav se očekivao. Da nismo uključili još pet firmi u realizaciju radova, ovi radovi ne bi bili završeni za još 15-20 dana – rekao je Milošević.
On je rekao da su otkrivena znatno veća oštećenja mosta, kao što je oštećenje glavnog nosača, i da su radovi sa predviđenih 55 miliona dinara na kraju premašili 70 miliona.
Dragan Milošević
Otvaranju mosta prisustvovao je i gradonačelnik Čačka Milun Todorović, koji je izrazio očekivanje da će se ubuduće mnogo bolje planirati izvođenje sličnih radova.
– Posle tri produžetka roka danas su konačno završeni radovi na rekonstrukciji mosta. Sa naše strane smo pokušali sve da se ti radovi ubrzaju, da se uvedu novi izvođači, a sve sa ciljem da što pre izmestimo saobraćaj iz centra grada. Sada ulazimo u projekat rekonstrukcije i sanacije saobraćajnica kroz koje je bio preusmeren saobraćaj. Nadam se da ćemo ubuduće mnogo bolje planirati ovakve radove – poručio je Todorović.
Dragan Milošević, šef Odseka za mostove JP Putevi Srbije, najavio je da će sledeće godine početi radovi na rekonstrukciji i sanaciji vijadukta kod Mašinsko-saobraćajne škole, a kako je rekao Milošević, ti radovi će trajati duže vreme.
__________________________________________________________________________
Првог господина треба питати зашто мост није ваљано прегледан пре израде пројекта.Шта је са пројектом из двеиљде треће године и зашто се одуговлачило са санацијом тринес година. Инжењерску комору треба питати доклен ће да мудро ћути на овакав закон о јавним набавкама који пишу професури без праксе генерали без војске и адвокати без здраве логике, а народ наравно да ћути и све да плаћа.Наравно комора је одговорна и за још доста мањкавости у општем стању на тржишту у оквирима грађевинарства и законодавноправне регулативе ,но није тема за овде,као ни на проблематику општег стања у самом министарству са републичком грађевинском и осталим инспекцијама.Рецига ако неко од грађевинаца зна ко је главни реп. грађ .инспектор нек дојави еве овденак.Желим на крају да ови санациони радови трајишу барем годину дана без санације санације .
Johnny be good !
Nemogu da se uvedu drugi izvodjaci kad su ovi dali procenat PDV pola daj ……
Prolazim danas od kružnog toka u Konjevićima do “Vobi hausa“ i vidim kako pršte trimeri levo i desno od puta. Šminka se prilaz za svečano otvaranje mosta! Gledam i ne verujem! Još imaju petlju da ga svečano otvaraju! Umesto da se pokriju ušima i puste saobraćaj u tišini u nadi da će se što pre zaboraviti sva bruka oko nesrećnog mosta. Pa, nema kraja bahatosti Srpske nesposobne stranke! Oni bez imalo blama svaki svoj poraz proglase za uspeh.
Bravo!
Zakon o javnim nabavkama nije sporan samo u građevinarstvu. Sporan je u svim oblastima. Koliko god ja ne voleo komuniste i socijalste, njihovi zakoni o JN sa ponderisanjem su bili izgleda odlični. Bato, firma koja izvodi radove mora da se bavi time i time toliko i toliko dugo (toliko pondera), mora da ima ta i ta sredstva i oruđa (toliko pondera), te da da garancije (toliko pondera), cena (toliko Pondera) ….
Jasno k’o dan!
Spojnice odradjene kao na vijaduktu kod Rode! Znaci za 3 godine zamena asfalta!
Кад рече тест оптерећења и још метули фотку два камиона натоварена песком… неее бих ја још пролазио туда знајући у каквој држави живим… Нека, нека… Неће ово бити ни прва ни последња саобраћајница која ће се после месец дана накривити и распасти…
Jos nisu zavrseni radovi, opet PO 4 PUT se probija rok.
Da vidimo koliko ce da potraje.
Pominju vijadukt koji je pre 10tak godina zatvoren i kompletno uradjen SAD PONOVO!!!
Da li ce pomenuta firma koja je nakon žalbe preotela posao sada plaćati kaznene penale na problem koji su napravili?
Šta za 3 godine? Za 10-tak dana će reći NIJE DOBRO, pa će ga opet zatvoriti , živi bili, pa videli 🙁