Prethodni članak
Kružni tok u Čačku, najkritičnija deonica u saobraćaju
Objavljeno 03/10/2019
NA čačanskom gradskom području se nalaze četiri zone rizične za vozače, a najkritičnija deonica je kružni tok kod kafane „Car Lazar“ i početak Ulice dr Dragiše Mišovića. Ovdašnja policija saopštava da je tu zabeleženo čak 46 udesa u kojima je jedan učesnik u saobraćaju poginuo, a 29 njih je zadobilo različite povrede.
Kružni tok kod Moravice
Ovaj, ali i ostali podaci Ministarstva unutrašnjih poslova Srbije o dokumentovanim saobraćajnim nesrećama tokom proteklih pet godina su sažeti u interaktivnu mapu na sajtu Opservatorije društevnih inovacija. Obeležavane su zone u kojima su se dešavale pretežno teže nezgode, sa poginulim ili povređenim akterima, a u krugu od 200 metara se dogodilo bar još deset udesa.
Tako je kao druga „crna tačka“ označena obilaznica od Čačka ka Užicu, na delu od benzinske stanice
Čačani bi, nadalje, posebno trebalo da budu oprezni i na delu Ulice dr Dragiše Mišovića – od Bolnice ka „Plavoj hali“ – te na četvrtom rizičnom mestu koje je, zapravo, neobezbeđen prelaz na obilaznici oko Čačka, ka naselju Beljina.
STATISTIKA
NA teritoriji Čačka su se od 2015. do danas dogodile ukupno 1.702 saobraćajne nezgode. Najviše ih je bilo 2017. – 488. Statistički gledano, najrizičnije je u avgustu, svakodnevno između 15 i 18 sati.
Na primer kod Lukoil pumpe kad su radovi na kružnom putu i tuda teče obolazak… Strucnjaci stave znakove u kružni tok ko treba da stane i ko ima prednost, i kako se završe radovi oni te znakove sklone i sada ne postoje, a dobri su i korisni za veliku većinu vozača najpre iz Čačka, koji ne znaju pravila u kružnom toku OČIGLEDNO, jer ljudi koji dodju sa strane i udju u kružni tok ostanu zblanuti, nigde reda ni zakona , a i naravno znakova, koje stručnjaci sklone kad se nastavi saobraćaj kružnim putem !
Posmatraču.. Tu ne postoji kružni tok… već samo liči na kružni tok jer putevi obilaze oko pumpe. Na toj raskrsnici ne važe pravila saobraćaja kao za kružni tok.
Posmatracu, moraju da sklone znakove jer ih cuvaju za sledecu turisticku sezonu. Opet ce rekonstrukcija vijadukta, sto da znakovi propadaju celu zimu na snegu…
To nije kružni tok kod Lukoil pumpe!
Posmatrač…ponovi ovo sve, molim te, ništa te ne razumem.
Najkriticnija raskrsnica je Preljina kod crkvice! Tu pod hitno kruzni tok napraviti, od divlje pijace, montaznih fast food objekata i njihovih divljih parkinga ljudi iz gornje i donje Preljine se ukljucuju na magistralu u stilu kamikaza! A skola je na 100m odatle…
Kažu da su pisali dopis i da svi.kažu da nije njihovo nadlezstvo. E pa čije je!? A oni sverceri su BRUKA od pijace.Onaj iz Boluge samo što u crkvicu nije ušao.A oni za brzom.hranom su na starom delu puta i to su ove dve kuće dale da se napravi.kao.da je njihovo, kad se parkira kamion ispred autobus za Beograd nema gde da stane. Jedino ostaje da mi meštani razjurimo i sverceri i one brzu hranu i onaj bus što čekaju onde.AJMO NARODE!
U Ljubićskoj ulici je poprilično povećan obim saobraćaja i pod hitno staviti ležeće kako bi se usporio saobraćaj…
Pravila ulaska u „kružni tok“ kod Lukoil pumpe rešena su posebnim saobraćajnim znacima. Sećam se na toj pumpi čoveka koji je svratio da natoči gorivo, i govori zaposlenom zašto iz pravca Kraljeva nije stavljen znak za zabranu skretanja u levo pre same pumpe?????
Ja mu lepo objasnim da stoji znak „obilaženje prepreke sa desne strane“, ali čovek nema pojma čemu taj znak služi, a nalazi se i na početku svakog bulevara sa pojasom zelenila između kolovoznih traka za svaki smer, pa je nemoguće da ga ranije nije video.
Kod Lukoil pumpe postoje znaci na ulasku iz Nemanjine (stop) i Bulevara (ukrštanje sa putem koji ima prvenstvo prolaza), ali vozači misle da to više ne važi kad prođu znak, pa da oni iz te dve ulice imaju prvenstvo u odnosu na vozila koja nailaze sa leve strane u „kružnom toku“ jer im nailaze sa desne strane.
Drugi problem, koji ovde nije pomenut u vezi kružnog toka prikazanog na slici (kod bivše „Moravice“), je zaletanje vozača iz smera starog mosta, gde mnogi uleću u kružni tok bez gledanja u levo i usporavanja. Više puta sam bio svedok takvom ponašanju kad uđem iz Lomine ulice u kružni tok, i vidim vozača koji iz smera starog mosta ulazi u kružni tok takvom brzinom da se ne može bezbedno zaustaviti ako mu se pojavi vozilo sa leve strane u kružnom toku, a takođe za sve to vreme oni uopšte ne okrenu glavu i pogledaju levo da li im nailazi neko vozilo u kružnom toku.
Da li takvi vozači imaju periferni vid kao ptice, ne znam, ali iz tog smera definitivno treba staviti ležećeg policajca.
„Trouglasti tok“ kod Lukoila je jedna stvarno sjano osmišljena raskrsnica koja treba da ima veliki protok, pogotovo kad bi se rešila suženja prema gradu i prema bolnici (samo jedna traka).
Problem je što čačanski vozači prave nepotreban haos jer ne poštuju nijedan znak i krše gomilu pravila u njoj. Da stvar bude gora, još i izmišljaju gomilu znakova.
Taj tok ima 4 trake na svakom kraku. Ideja je da krajnja desna bude za vozače koji će da se isključe na sledećem izlazu i ne žele da skreću u druge ulice.
Druga s desne strane je za kola koja prvenstveno nameravaju da skrenu levo, a mogu i da idu pravo na prvo isključenje.
Treća s desne je za one koji prvenstveno žele da se prestroje desno ka nekom isključenju, ali mogu i da nastave da kruže.
Četvrta s desne je za vozila koja žele da nastave da se voze oko pumpe ka idućem ukrštanju, odnosno da se isključe ili uključe na pumpu. Pritom, dok kružite u toj četvrtoj traci, na dve strane pumpe imate po dva prilaza. Dok se krećete, prvo na koje nailazite je zapravo isključenje sa pumpe (ka pumpi stoji znak zabranjeno skretanje), dok je drugo u stvari uključenje na pumpu.
Dakle, ideja je da možete da krenete u bilo kom smeru bez zaustavljanja.
Ali … tu dolazi ta famozna čačanska logika. Skoro niko ne poštuje Stop znakove iz Nemanjine i iz bulevara. Ovi što idu na pumpu po dva puta krše zabranu smera i ulaze na pumpu na prvom skretanju(izlaz), a isključuju se na drugom (ulaz).
Dalje, pravila kažu da ne smete da pri menjaju trake smete da prelazite iz jedne u drugu, a ne da sečete više odjednom.
Na tom toku, mnogo vozača ima doživljaj da su na livadi, tako da ljudi koji idu iz centra ka bolnici, umesto da nastave da voze drugom sa desne i posle da pređu u treću, uglavnom naglo skreću posle ostrva i odjednom seku po dve-tri trake bez ikakve potrebe.
Ovi što se isključuju sa pumpe ka Nemanjinoj, krenu na ulaz i onda popreko seku 4 trake i time prave haos.
Treća traka sa desne strane mi je omiljena, tu čačani jednostavno izmišljaju trougao ili stop i onda kad žele da se prestroje desno, stanu kod ostrva i čekaju da se oslobodi druga traka. Pride ovi koji idu iz centra imaju dve trake za dalje kretanje, ali imaju doživljaj da im stoji nekakav znak apsolutnog prvenstva, pa uleću u to, poprilično nepregledno, skretanje i naleću na pešački bez gledanja da li ima pešaka.
Postoji jedan znak koji je čak suvišan, to je Stop na uključenju iz Nemanjine ka Bulevaru, pošto je ta prva desna traka isključivo namenjena za taj smer i nema smisla da se tu staje.
Postaviti lezece policajce kod moravice i medicine rada, i to one velike !!!
Svaki kruzni tok je regulisan znakovima, ali mnogo ljudi mora ponovo na polaganje…
Da li će ikada sankcionisati ponašanje biciklista u kružnom toku kod Moravice???????
U Cacku su sve raskrsnice kriticne. Nema ni jedna raskrsnica u gradu da je normalno uradjena. Nigde nema putokaza, ko dodje sa strane moze da place.
Ako je najkritičnija raskrsnica kod Cara, onda tu treba stalno da dežura saobraćajna policija i da kažnjava sve one koji nepoštuju pravila saobraćaja u kružnom toku, ili bar u početku da opomenu za napravljene prekršaje a kasnije da kažnjavaju. Tada bi bilo manje udesa i bilo bi bezbednije. Izmežu ostalog tek skoro je postavljen znak iz pravca Dr. D.Mišović od bolnice (ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza – trougao) koji tu nije postojao dugi vremenski period, tako da su vozila ulazila iz tog špravca bez poštovanja pravila kružnog toka. Mislim da je to dovelo do velikog broga udesa na toj raskrsnici.
Brzinu najbilje regulišu rupe, a nisu ni skupe…
Mene zanima kada ce saobracajna policija stati u 15:00 na kruzni tok u Ljubicu? Slobodinci krecu sa posla, Weltex, plus ostali saobracaj, u levoj traci koja sluzi da se udje u kruzni tok je stalno zaguzvana pa se tu odjednom nadhu pametne baje koje voze desnom trakom kao da ce da skrenu ka poletovom pa ga onda zalome levo i mimo svih pravila se ukljuce u kruzni tok dodatno usporavajuci ocigledno nas “ glupe i nepismene majmune“ koji postujemo pravila saobracaja. Stavili ste kamere na kruzni tok, znate sta se radi i nikome be pisete prijavu. Jedan dan cu poludeti i izvuci nekog iz kola.
Ispred dvorista bas krupnog obdornika vladajuce stranke, koji je ojadio mnoge, ispod kruznog toka u Konjevicima, odvija se naizmenicni saobracaj, jer je doticni usao u drzavno!