Prethodni članak
MZ Ključ: Slabo održavanje pružnih prelaza u samom gradu
Objavljeno 04/01/2019
Čitaoci OzonPressa već nedeljama ukazuju na loše stanje pružnog prelaza u ulici Sime Sarage kod glavne železničke stanice. Kako su nam čitaoci, uz fotografije, naveli u mejlu, kocke su u jako lošem stanju a oko prelaza ima dosta rupa što sve doprinosi nebezbednom prelasku preko pruge. Oni podsećaju da je gradonačelnik Milun Todorović na lokalnim izborima 2016. godine obećao uređenje prelaza ali da je na to brzo i zaboravio kako je zaseo u fotelju.
-Građanima MZ Ključ obećano je mnogo toga na poslednjim lokalnim izborima 2016. godine. Kao što to obično bude, čim se zasedne u fotelje, sve se brzo i zaboravi. Jedno od obećanja današnjeg gradonačelnika bilo je da će se pružni prelaz u ulici Sime Sarage brzo urediti. Međutim, tri godine nakon obećanja prelaz je u još gorem stanju, a prilaz i prelaz nekad liči na neku pašumu, navodi se u jednom od mejlova.
Pomoćnik gradonačelnika Milan Bojović kaže da je pružni prelaz u nadležnosti Infrastrukture železnice Srbije i da lokalna vlast nema nadležnost da radi bilo šta na njemu. Kako je rekao, grad je spreman da pruži svaku vrstu podrške.
-Taj prelaz je u jako lošem stanju, a mi niti smemo niti možemo da radimo. Više puta smo kontaktirali Železnice, ponudili smo deo materijala i stojimo i dalje na raspolaganju da to saniramo. Ovog meseca obratićemo se nadležnima jednim celovitim dopisom kako bi ukazali na stanje svih pružnih prelaza. Insistirali smo da se i nadvožnjaci srede i ponovo ćemo te teme aktuelizovati, rekao je Bojović.
Podhodnik kod Žitoprometa koji je namenjen pešacima i biciklistima sugrađani retko koriste. On više služi za vršenje nužde zbog čega ga pešaci i zaobilaze. Kako je najavio Bojović, on će nakon završetka Ulice 10 biti proširen i osposobljen i automobilski saobraćaj.
-Podhodnik se slabo koristi. Tamo gde postoji mogućnost da se bezbedno prođe ispod pruge građani prelaze preko pruge i na taj način ugrožavaju sopstveni život i ljude sa njima i daju negativan primer. Svakako da ćemo taj podhodnik urediti. Razgovarali smo sa Infrastrukturom Železnica Srbije da se nakon izgradnje Ulice 10 taj podhodnik pretvori u saobraćajnicu, podvožnjak, kako bi Hajduk Veljkova ulica bila spojena i komunikacijski povezana. Mi smo planskim aktima to predvideli, rekao je Bojović.
On je najavio i uređenje prelaza kod Slovasa, ispod nadvožnjaka, kako bi se omogućio nesmetan prolaz pešaka i biciklista. Tu je planirana izgradnja podhodnika kreditom Svetske banke koji je odobren železnici.
Ovaj Bojovic je pravi Dijamant…u sve se mesa ahahaha
Ekspert opste prakse. Nalupeta ovde gomilu kontradiktornih podataka, bitno je samo da zvuci, poente bez
Koja poenta ulagati u taj deo grada od pruge do Morave. Planom je predviđen za industijsku zonu koja je u raspadnutom stanju, kuće i zgrade za stanovanje nisu dozvoljene, i kad se sve uruši jednog dana moći će samo da se ore, a za traktore nije ni bitno da bude neki kvalitet puteva, prelaza, uopšteno rečeno, nije ni bitno da ima razvijenu infrastrukturu.
Zlonamerni ste i neobavešteni. Kuće su mahom legalizovane i stanovnici preko pruge zaslužuju humane uslove.
Poštovani,
Uopšte mi nije bio cilj da budem zlonameran, već sam bio blago ironičan. Naravno da ovaj deo zalužuje modernizaciju i urbanizaciju a ne da se zaustavi u vremenu. Nema ni prodavnice kakve dolikuje, tereni zapušteni, nema vrtića, škole, skoro pa da nema ništa. Sve što je potrebno, aj’ preko pruge. Deo vezan za kuće se odnosio na novogradnju, prijatelju, nema šanse da dobiješ dozvolu a naravno da je postojeće stanje legalizovano. Ja sam samo stekao utisak da neko planski brani urbanizaciju tog dela našeg grada, a taj deo po mom mišljenju zaslužuje da se pretvori u jedan od elitnijih delova.
Srdačno vas pozdravljam
Dobro je da se neko oglasio. To je veliko naselje i uopšte nije udaljenije od Avenije, a u groznom je stanju. Ljudi su odsečeni od sveta, nema ničega.
Potez Biorci iza Elektrovata u kolapsu.Ulicom nemoze da se prodje bez gumenih cizmi. Narod gazi i trpi. Napredno bas.!!!