Prethodni članak
Pešaci „preletači“
Više puta do sada, pisali smo o problemima pešaka u Čačku, kao što je pešački prelaz koji vodi do pešačkog ostrva kod Autobuske stanice i sa ostrva na sred ulice pešaci nemaju kuda dalje, ili primer raskrsnice kod tržnog centra Tempo ili parkiranje automobila po trotoarima zbog čega pešaci moraju da siđu na kolovoz …
Jedan takav primer poslao nam je danas naš čitalac Dragan K.:
Poštovani,
Da li ulaz – izlaz iz parka kod Medilaba, u blizini gradonačelnikovog bioskopa, mogu da koriste jedino „LETEĆI“ pešaci?
Na fotografiji se jasno vidi da nema pešačkog prelaza koji vodi ka ulazu u Gradski park kada pešaci dolaze iz Karađorđeve ulice ili sa suprotne strane ulice Kralja Petra I. Prelaza nema ni za pešake koji dolaze iz pravca kapije Instituta za voćarstvo, pa su pešaci prinuđeni da pešače do najbližeg pešačkog prelaza, onog koji vodi na glavni ulaz u Gradski park. Isto važi i za pešake koji izlaze iz parka.
_________________________________________________________________
Najbolje da se na svakih 20 metara obeleži po pešački prelaz. Zašto bi pešaci koračali trotoarom do prelaza kada mogu svuda da prelaze.
Od Solida do crkve ima 9 pešačkih prelaza, a udaljenost je 300 metara. Mora svaki kafić, restoran, trafika,…da imaju direktnu prohodnost. Mora iz opštine i Kolovog okruga direktno do Ponsa za doručak, Tifanija za kupovinu, Proleća za kafu, banke za platu… Kada stave slušalice u uši da nebi morali da vode računa kuda gaze…
A vozači? Pa oni su uvek krivi – to je normalno
A…gde ti je trotoar na ovom primeru?!?
Pogledaj sliku i videćeš ga. Ako ne možeš sa slike, odeš na teren i uveriš se da postoji
Strucnjaci, ulica se moze preci i van pesackog prelaza ako u blizini ne postoji isti. Ne mora na svakom izlazu da ima pesacki prelaz, ovo samo znaci da automobili imaju prednos nad pesacima. Zamislite sta bi bilo da na svakih 10m ima pesacki prelaz.
Ете гледах својевремено у Немачкој у неком мањем граду нигде нема печачки прелаз људи лепо прелазе улицу руком дају знак возачима да желе прећи ови стану да их пропусте лепо се поздраве подизањем руке и но проблем.Овде бре ники нема основну куртуру, јутрос гедам једна нене особа Бајсом претиче автомобил са десне стране автомобил врдну десно да обиђе другога аутомобила који скреће лево нене сва срећа претече.Да се под итно уведе обавезно полагање испита за кретање у саобраћају за пешаци и бициклисти.
Pokazite i kod hotel Morave i restorana Brown! Sramota je da policija prima platu a prolaze u kolima i nece da reaguju kad su i kola parkirana na trotoaru gde je pesacki.
Nije lepo to što autor pisma bezočno laže i što vi ozomci verujejete svakome. Na ovom mestu postoje dva pešačka prelaza. Jedan kod pokojne Sutjeske i drugi kada se pređe Karađorđeva u pravcu Vodovoda. Jedan sa jedne i drugi sa druge strane glavnog ulaza u Institut. Svaki dan prolazim tim pravcem peške.
Pa jeste u pravu si treba tebi naprdnjaku da veruju a ne sopstvenim očima. Jes da su napisali gde su najbliži pešački prelazi, ali to tebi ništa ne znači. ti imaš svoje naprdnjačko mišljenje.
„Nij3e najveća budala onaj koji ne zna da čita, već onaj koji misli da je sve što pročita istina“, rekao je svojevremeno Ivo Andrić. Baš kao što je i ostrašćenost odlika plitkoumnih bića pa bili oni naprednjaci, dverjani, novosrbijanci, demokrate, espeesovci… čija se komunikacija svodi na laž, etiketiranje i vređanje, pa se onda još čude kada im narod kaže da su svi isti.
Dakle na fotografiji je ulaz za automobile u Institut i činjenica je da između trotoara koji ide pored Instituta i trotoara kojim se ulazi u Gradski park ne postoji pešački prelaz. Međutim taj auto ulaz nije kružni put da njime u minutu prolazi na desetine automobila pa je neophodna zebra, ali ovo što se potpisalo kao naprednjači bot oćigledno teško to može da ukapira jer se očigledno poput ovih koji trenutno vladaju ovom varoši, a šljegli su s brda, slabo snalazi u urbanoj sredini. Autor fotografije i pisma želi da nas ubedi kako je ulaz u Medilab od pešačkog prelaza koji se nalazi u neposrtednoj blizini raskrsnice sokaka zvanog Karađotđeva ulica i ulice Kralja Petra, a koji iz samo njemu znanih razloga nije fotografisao, udaljen sto i više metara a ne samo desetak. Da je autor pismna i fotografije savestan građanin koji brine o bezbednosti u saobraćaju njega bi zabrinula činjenica ds je uključenje iz Milunčićevog sokaka u ulicu Kralja Petra jednako lutriji zahvaljujući parkingu koji je ocrtan tik uz pomenuti pešački prelaz i raskrsnicum, pa je izuztno teško videti da li vam ko dolazi sa te strane. Doduše postoji ogledalo kod glavnog ulaza u Institut ali ono više služi za ukras jer gabaritima i preglednošću koju pruža više pristaje nekom kupatilu nego prilično frekventnoj raskrsnic. Ali to autora pisma i fotografije očigledno ne dotiče i ne brine, on bi pravo iz Medilaba u Gradski park, e pa rođače i ja bih iz mog dvoriša pravo u kafanicu koja je sa druge strane ulice ali niko da se seti da tu obeleži pešački preelaz već moram da se zlopatim i pešačim tridesetak metara do najbližeg. Stašno, je l’ te.
Zato Ozonci pre nego objavite nešto što vam pošalje „savesni građanin“ proverite jer da volim neproverene, tendenciozne i zlonamerne informacije ne bih svakodnevno poseđivao Vaš portal već bih se informnisao kod svadbarskog fotografa koji je umislio da je novinar.
Mir naprednjački brate, pusti citate Andrića i ovoliko teoretisanje. Hajde da spustimo loptu, kad smo već obojica ozonci. Što bi rekao Nikola Pašić u pravu je „savesni građanin“ a u pravu si i ti.
Haug. Mudro zboriš napredni brate!
Pa ima tri prelaza u rastojanju od 150 metaea. AmanZaman ljudi pretvorismo grad u pešačku zonu.!!!