Priča o ruskim MiG-ovima

Najčitanije hrvatske dnevne novine „Jutranji list“ objavile su tekst u kome na prilično podsmešljiv, ali i na činjenicama utemeljeni način, komentarišu nedavnu nabavku polovnih borbenih aviona MiG 29, kojim je ojačano srpsko Ratno vazduhoplovstvo.

List u svom tekstu navodi da su na vojnom aerodromu u Batajnici dolazak transportera Antonov koji je dopremio u delove rastavljene polovne MiG-ove 29, dočekali ni manje ni više nego srpski ministar odbrane Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba Ljubiša Diković.

U srpskim medijima pod kontrolom vladajućeg režima, dopremanje polovnih aviona propraćeno je slavodobitno i sa najavama da će javnost moći da vidi njihove prve letove na vojnoj paradi 20. oktobra povodom obeležavanja oslobođenja Beograda od strane Crvene armije u Drugom svetskom ratu.

Pri tome, režimski mediji, prećutali su činjenicu da bi avionima upravljali ruski piloti, jer piloti ojske Srbije tek treba da prođu dopunsku obuku.

Planirano je i da svečanosti prisustvuju  srpski predsednik Vučić i ruski ministar odbrane Sergej Šojgu.

Od svega se ipak odustalo jer razmontirani MiGovi neće biti spremni za letenje do 20. oktobra, a njihov nastup biće zamenjen  nastupom ruske akrobatske grupe Striži, čiji piloti će pilotirati na ruskim avionima tipa MiG 29 i pokazati njihove sposobnosti.

– Naime, Rusi su MiG-ove isporučili s opremom koju koristi ruska vojska, a koja će biti zamijenjena opremom koja podržava zapadni ICAO (International Civil Aviation Organization) standard koji koristi srpska vojska. Ta će zamjena trajati možda i punih pola godine pa će pompozno najavljivani MiG-ovi biti u uporabi srpskog ratnog zrakoplovstva tek na ljeto 2018. godine – navodi Jutranji list.

 List navodi da su srpski mediji neumereno pisali o srpskoj vojnoj nadmoći u regiji i podsmeva se tumačenju vojnog analitičara Miroslava Lazanskog da će Srbija nabavkom polovnih MiG-ova i kako je planirano tenkova, bornih vozila i protivraketnog sistema S-300, prestati da bude inferiorna u odnosu prema naoružanju država članica NATO u svom okruženju.

– No, koliko se god pisalo o ruskim MiG-ovima, ipak ispada da su to već poprilično rashodovani avioni, a nisu ni jeftin poklon. Naime, poslani MiG-ovi 29 imaju punih 28 godina, a prema pisanju nekih beogradskih medija, originalni životni vijek tih zrakoplova je najviše 25 godina, iako u ruskom zrakoplovstvu ima i onih koji su uz remont doživjeli i 30 godina. U Rusiji smatraju da bi, uz modernizaciju, mogli izdržati i služiti srpskoj vojsci još najmanje 10, 12 godina, do 2030., ali i dulje. Srbi smatraju da bi vijek trajanja, uz redoviti remont, mogli produljiti do 40 godina – navodi Jutarnji list.

Jutarnji list

Iako vlast u Beogradu želi stvoriti dojam da su ruski zrakoplovi “širokogrudni ruski poklon” jer se Rusija brine za sigurnost Srbije koja je u okruženju zemalja NATO-a, ipak se govori da će za taj “poklon” iz srpskog proračuna biti plaćeno između 180 i 230 milijuna američkih dolara. Uz to će Srbija podnijeti i trošak remonta i modernizacije, dodatnu obuku srpskih pilota i mehaničara u Rusiji te satove letenja s ruskim instruktorima u Srbiji. Trenutačno ruski mehaničari iz državne zrakoplovne kompanije RSK MiG (Rossijskaja samoljotostroiteljnaja korporacija MiG) u batajničkim hangarima sklapaju MiG-ove od pristiglih dijelova.

___________________________________________________