Prethodni članak
Saobraćajni kolaps u ulici Radenka Janjića
Nakon što je opet zatvoren vijadukt, a saobraćaj sa ulice Bulevar Oslobodilaca (Kružni put oko Čačka) usmeren zaobilaznicama kroz gradske ulice, večeras je u ulici Radenka Janjića kojom se preusmeravaju vozila iz pravca Beograd – Užice, nastao pravi saobraćajni kolaps. Ova ulica koja je godinama unazad služila kao alternativni pravac za teške kamione natovarene šljunkom, prilično je devastirana i potpuno nespremna da primi ovako veliki broj vozila koja se sa Kružnog puta usmeravaju zaobilaznom trasom po gradskim ulicama kako bi izbegla vijadukt u rekonstrukciji.
Mnogobrojni građani ovih dana su na društvenim mrežama i u komentarima na lokalnim onlajn medijima, sa priličnim nezadovoljstvom komentarisali još jedno zatvaranje Kružnog puta i usmeravanje saobraćaja na gradske ulice, zbog radova na vijaduktu.
Iz godine u godinu leti se izvode radovi na saniranju problematičnih mesta na vijaduktu, ali čini se da putari gube bitku sa problemima na vijaduktu. Još prilikom izgradnje vijadukta mogla su se čuti stručna mišljenja da je građevinski projekat loš i da objekat koji se gradi neće biti dugotrajan.
Nema sumnje da se u to vreme, kao i sada, više vodilo računa o političkom nego o građevinskom aspektu gradnje vijadukta, jer su vrlo brzo nakon puštanja u saobraćaj, počeli problemi zbog kojih su se izvodili naknadni radovi i zatvarao saobraćaj.
Ulica Radenka Janjića, neprekidne kolone vozila koje sa Kružnog puta zaobilaze vijadukt iz pravca Beograd – Užice
Troškovi izvođenja radova na višegodišnjim rekonstrukcijama odavno su prevazišli količinu novca koja je potrošena na prvobitnu izgradnju vijadukta. Kada se tome dodaju i troškove naknade štete i rekonstrukcija gradskih ulica koje su služile kao alternativni pravci vijaduktu, i laicima je jasno da je do sada mogao da se problematični vijadukt sruši i na istoj lokaciji izgradi novi.
Novca i građevinskog znanja za takvo rešenje nije nedostajalo, ali je izostala politička odluka, pa tako i ovih dana imamo onu narodnu izreku „Seci uši, krpi d…“ kao najbolju ilustraciju onoga što se u ovom trenutku dešava sa vijaduktom na Kružnom putu.
________________________________________________________________
ostavka Milune bre !
Dobro je bre Holandez. Znamo da si ti.
Ako si na mene mislio ja javno kazem ako se drugi boju jer vi iz snsa ste strah i trepet sve vam je dozvoljeno da otimate,trujete ubijate nekaznjeno a drugi jasete za sitnicu ! Ostavka Milune Todorovicu !
pomenuti vijadukt je najomiljeniji objekat grada čačka svake ama baš svake gradske vlasti u čačku – ako ništa bar će se jednom godišnje najesti pečenja u toku pregovora sa izvođačima i podizvođačima – a ako budu imai sreće biće tu para „ko šašine“ što bi rekli gradski oci u svom rodnom okruženju…
Koliko se sećam prošlog leta su ga popravljali skoro 3 meseca, ali su pustali jednu traku i bio je haos po gradu.Da li je moguće da nije mogao da izdrži još 15 dana da prodje sezona u CG, ovako samo provociraju , pomislim da nas namerno SNS bagra manijači
I ovako 95% ulica je u katastrofalnom stanju, samo krpe godinama i to loše
E Srbijo moja spasa ti nema
Tragedija koliko imamo stručnih.Osveta loših đaka.
Skretanje sa magistralnog puta ka ulici Brace Stanic je katastrofalno obelezeno pa ljudi umesto da skrenu levo idu desno ili u prvi deo ulice Brace Stanic i nastaje haos. leper je veceras usao u usku ulicu Brace stanic i nemam pojma kako je uspeo da izadje iz iste. Zasto policija ne stoji na tom skretanju i ne usmerava vozila?
Godisnji redovni servis vijadukta je u toku, ne vidim de je problem? Dosad ste valjda navikli. Sreca te pustise parce te vamozne Ulice 10 u promet, d olaksaju malo jednosmernom delu Lomine. Sace kamioni da razvale dva kruzna toka mesto jednog.
Sve ce brzo da zavrse sam da jos malko podsprajcuju i potkoce vijadukt.
Divno je gledati strance koji se okrecu po gradu da nadju izlaz,jer pismeni strucnjaci iz jp Gradac i Putevi Srbije stavili cirilicne table obilazak. Kakvi degenerici vode ovo,pa to je strasno…
Није ствар у странкама које дрмају одређеног тренутка на власти већ у њиној неспособности да на чело одговарајућиг институција доведу стручне и способне људе. Прво су уништили државне стручно научне институције, државна стручна предузећа, најурили са моткама стари искусни кадар, распродали механизацију, донели законе о тендерисању и намештању послова без државних верификованиг ценовника. Предузеће може основати љубавник са две швалерке, тако да сад имамо хаос од извођача и подизвођача односно пресипања државниг пара у приватне џепове. Посао добије нека угледнија као фирма која и сама нема стручан кадар односно има двоичицу да би стекла лиценцију па после дели својим кооперантима послиће јербо коперанти дижу лову на руке. Некада грађевинске фирме нису могле да узимају никаке коперанте осем за ускоспецијализоване послове за које нису биле регистроване. Само јаши сви су наши. Еве они санирају фијадукат већ две деценије, а исти тај фијадукат има системску грешку у основном пројекту према којем је саграђен седамдесетиг те је после његов пројектант уписима у грађевински дневник извођачу радова на одржавању истог забрањивао чишћење дилатације на обалном стубу ка Ужицама јер је долазило до кретања кинематички лабилне конструкције целом дужином. Сад кад су тај упис пренебрегли односно нису знали за њега конструкција је вероватно пошла за Ужице силом од двеста тона и сломила најкраће стубове због сила савијања које су се појавиле због ексцентричног напрезања стубова који нису димензионисани на таке утицаје. Иначе фијадукт је сходно истражним геотехничким радовима извршеним приликом прве санације погрешно фундиран па је сходно закључку стручно експертског тима урађен пројекат префундирања на дубоко фундирање шиповима дубине 15м. Од ваког пројекта ИНВЕСТИТОР је одустао из НЕВЕРОВАТНИХ разлога. Тако предвиђено фундирање довело би конструкцију у статички неодређен ситем који је за сада кинематички лабилан са једним степеном слободе и путује за Ужице. Срећан му пут и нек повезе санаторе са собом.
Putuj Selma i molim te ne naginji se kroz prozor.
Селма је имала МУДА за разлику од тебе.
Menjaju mu zupcasti..
Od čačanskog nadvožnjaka do Čajetine saobraćaj se obustavlja na pet mesta, a kilometri puta su podeljeni i suženi saobraćajnim znacima. A saobraćaj prema Crnoj Gori ogroman. Putuje se na more po sedam-osam sati i to ako ne čekaš na granici. Vozači nervozni i stvaraju se uslovi za nesreće. Potpuno bez plana se rade putevi a sve u cilju reklamiranja ažurnosti aktuelne vlasti i brige o građanima. I pored svega će opet da pobede jer od četiri penzionerke jedno jutro u prodavnici, tri su kupile (dez)Informer, Alo i Kurir. Ono kad pročitaju i pride odgledaju Pink, glas ovim zlotvorima je zagarantovan. Ko Vučića savetuje odlično radi svoj bedni posao. Provalili su mentalitet najnižeg sloja koji i jeste najbrojniji. Samo kad oni uzmu motku Srbija će biti mala da se sakriju. A doći će i taj dan. Mnogu su se uzneli. Mnogooo!