Sporna zabrana parkiranja u delu Balkanske ulice
Више од две године, скоро свакодневно, објављујемо примере бахатог паркирања у Чачку и непрекидно апелујемо на надлежне у граду да предузму нешто поводом тога. Они који би први требали да реагују, а то су саобраћајна и комунална полиција, не реагују и чини се као и да их нема на терену.
А онда нам је данас стигао мејл у коме нам становници једног дела Балканске улице уверавају да власт кад хоће онда има забране паркирања и редовног кажњавања. Само што пример на који нам они скрећу пажњу није пример поступања надлежних у интересу грађана, а ево о чему се ради.
Када су прошле године започели радови на реконструкцији једног дела Балканске улице, грађани који ту станују обрадовали су се да ће после завршетка радова све бити боље, лепше и функционалније. Да ће и коловоз и тротоари бити шири, да ће сигнализација бити боља, да ће инфраструктурне комуналне инсталације за воду, струју, плин, телефон, даљинско грејање … бити зановљена и ефикаснија.
Међутим, како то у Србији обично бива, обећања су једно а остварења нешто сасвим друго.
Најпре су се радови отегли као „гладна година“, било је ту и фушераја па је само пар дана након што је улица била поново отворена за саобраћај, било нових раскопавања. И не само то, већ је у делу улице испред стамбене зграде на бр. 14 до броја 24, уведен нови режим саобраћаја по коме је забрањено паркирање.
У наставку улице ка Кружном путу, као и у делу Балканске на супротној страни раскрснице са Немањином улицом, паркирање је дозвољено и на коловозу, а очигледно и на тротоарима. Томе сведочи поступање саобраћајне полиције у последњих неколико дана, јер се возила испред поменуте зграде одвозе „пауком“ и возачи кажњавају, док се возила у наставку улице, иако паркирана на тротоарима не дирају.
Шта је разлог за увођење забране паркирања на коловозу само испред поменуте зграде је непознаница, јер је иначе, годинама уназад ту било дозвољено паркирање, а и коловоз има сасвим довољну ширину да прихвати и паркирана возила.
О проблему који их је снашао станари стамбене зграде на бр.14 до броја 24, у допису који су нам послали кажу следеће:
Поштовани,
Пре реконструкције улице Балканске није постојао обележен паркинг и станари зграде као и пријатељи који им дођу у посету могли су да се несметано паркирају и зауставе возила на коловозу поред тротоара, као у улицама Немањина, Цара Лазара, Светозара Марковића, Булевару Вука Караџића итд. Постојале су и лимене гараже у дворишту иза зграде, на које је плаћан порез али је градска власт под претњом и уценом да ће власници гаража бити кажњавани а гараже срушене о њиховом трошку, приморала станаре да гараже уклоне. После реконструкције улице тротоар је видно проширен и сужен је коловоз на деоници улице од семафора са Немањином до Солунске, а од Солунске низдуж улице тротоар једва да и постоји. Уместо знака за дозвољено паркирање постављен је само знак забране паркирања и заустављања. Због недостатка места да станари своја возила паркирају иза зграде, на помоћном пролазу за хитне и ванредне ситуације и у дворишту, станари су принуђени да крше закон о заустављању и паркирању испред зграде.
Због тога су писали петицију градоначелнику Чачка Милуну Тодоровићу, и упознали га о проблему и грађанским правима која су им одузета, а све у намери да им се врати право да испред зграде у којој сзтанују паркирају своја возила. Петиција је предата у децембру месецу 2020 год. у градској Писарници. Надамо се да је на разматрању у урбанизму. Како год било полиција, иако је упозната са овим проблемом, ради свој посао и пише пријаве, не само то већ и доводи “паука“, иако паркирана возила видно не сметају како кретању возила на коловозу, тако ни пешацима који пролазе тротоаром.
Полиција је дужна да свим грађанима изађе у сусрет, како оним који пријаве преступ тако и онима који су прекршили закон јер су на то приморани лоше уређеном реконструкцијом улице.
Постављају се питања:
- Како то да је полицији битније мртво слово од самих људи које малтретирају и постављају им намете у виду казни?
- Зар економски тигар на овакав начин пуни буџет!?
- Зар би грађани кршили закон да законе нису прекршили редом сви одговорни на реконструкцији улице почев од локалне самоуправе?
- Зашто није било јавне расправе, зашто грађане нико не пита шта им треба и како да им олакша свакодневни живот и који је разлог због чега је забрањено паркирање?
- Само казне и намети зар им је то посао!?
Хвала вам на одвојеном простору у вашем медију.
На петицију коју су упутили градоначелнику станари зграде у Балканској 14-24 још увек нису добили никакав одговор. Нису добили ни објашњење зашто им је дојучерашња могућност да своја возила паркирају испред зграде у којој станују сада ускраћена, а опет осталима у Балканској улици дозвољена.
Једино што редовно добијају су налози за плаћање казне и трошкова „паука“ за одношење возила.
Чачак је већ од раније познат као град рекордер по броју возила по глави становника и као град са урбанистичким и саобраћајним хаосом. Нажалост и по томе што хаос праве они који су по својој струци и службеној дужности надлежни управо за давање квалитетних решења.
Сада Чачак постаје све познатији по томе што, почев од градоначелника и бахатих чланова владајуће странке, свако може да паркира где год хоће и како хоће, само станари зграде у Балканској 14-24, не могу своја возила да паркирају испред зграде у којој станују.
___________________________________________________________________________________________
Zasto nije potpisan autor teksta. Nema razloga da se krije njegov identitet, a parkiranje i treba da bude zabranjeno, jer je taj deo ulice uzi i ne moze da se prodje, a nasi ljudi kao nasi ljudi zakrce trotoar.
Zato sto je ovo partijsko-policijska drzava, eto zato.
Em,sto komentar nije potpisan nego je i netacan…Ispred zgrade,pre rekonstrukcije je postojao znak za parking,znam jer sam se redovno parkirao,radim u blizini….a vi gospodo prodajte automobile,ionako nam je zagadjen vazduh u gradu,onda vam ne treba parking!
Zasto Grad pri rekonstrukciji gradskih ulica ne pravi na istim biciklisticke staze???Napravite javne garaze,proterajte parkirane automobile sa ulica!!!Sloboda za bicikle!!!
Zato sto ste vi biciklisti najbahatiji i ponasate se kako hocete, zato sto ne idete stazom, nego cas ulicom, cas trotoarom, cas stazom….
Sta onda reci o vozacima automobila,koliko ljudi usmrte godisnje ???
Kad se ti Građanine X, budeš svojim imenom i prezimenom potpisao pod svoj komentar, onda imaš pravo da pitaš za ime autora teksta. Do tada smatraj da je autor Građabnin XY.
Ovo ostalo što si nalupetao u svom komentaru dovoljno govori o tome koliko si informisan i objektivan. Napredno, nema šta.
Tako je! Da se potpiše, kao što si ti učinio.
😉 Strelac hahaaaaaaa
Ajde ne troluj botino. Pa i slep čovek može da vidi da je širina ulice više nego dovoljna za parkiranje.
Ovaj protivpozarni prolaz je bio zakrcen i kada je bilo dozvoljeno parkiranje
Nista nije bolje ni na Lj.keju,samo zadju sa paukom i policijom,a pre toga nisu obezbedili dovoljno parking mesta,prave se nove zgrade, dok se ostave mesta za invalide,za prolaze izmedju zgrada,…iako su gradjani molili i pisali peticije,i iako postoje 2,3lokacije gde bi moglo da se lepo uredi za parking i da se posadi i drvece,niko nista
Bravo za policiju. Sve pohvale.
RAMPA OBAVEZNO DA SE ZATVORE SVI PROLAZI
Apsolutno se slazem da se postavi rampa. To je jedino resenenje!!!
Apsolutno se slazem sa vama, rampa je jedino resenje!!!
Komsinice a da li bi vi mozda voleli da se vama stavi rampa pa da ne mozete da se parkirate.
Parkiranje na trotoaru jedino je dozvoljeno saobraćajnim znakom što implicira da ni pre renoviranja ulice nije bilo dozvoljeno, nego su im gledali kroz prste. Svako hoće da đu suto bude pod prozorom, metar od ulaza. E, pa ne može.
Na tom delu Balkanske ulice pre rekonstrukcije NIKO nije parkirao na trotoaru. Kolovoz je uvek bio dovoljno sirok da moze da primi automobile.
E, pa da znate pre rekonstrukcije je bio znak za parkiranje.
Tako da je moglo da se parkira ispred zgrade, cisto da ovi sto lupetaju i sto im je drago sto ne moze sad da se parkira da znaju.
Ne izmišljaj da bi ispao pametan. Nije bilo znaka za parkiranje.
Стајао је тачно на првом пролазу према згради. Мени није јасно који је ваш интерес да лажете.
Rekonstruisana Balkanska ulica može opušteno biti profila 2+2, tako da nema izgovora što ne može da se parkira.
Gde ste završili saobraćajni fakultet? Vidim, poznajete sve detalje projektovanja saobraćajnica.
Uzmite klackalicu iz Ovcar Banje, pitajte direktora TOCa da vam da. Za te pare mogli ste cudo da napravite!
A Omladinska? Svi imaju dvoriste i svima auto na ulici. Pesaci uvece ko mete za pobesnele taksiste. Policija spava dubokim snom. Konobar ih casti novom Skodom.
Ali su zato gradske službe igrale tetris sa behaton kockama u ovoj ulici. Asfaltne baze su radile do 31.decembra, da se potroši višak u budžetu, a sada se u rupe stavljaju kocke. Koja je širina trotoara u Balkanskoj ulici? Ako neko ima blizance, onda kolica ne mogu da idu ovim trotoarom.
I ja se pitam zašto se ne prave biciklisticke staze ako se rekonstruiše ulica
Jedno se priča a drugo se radi
Gradonacelnik je obećavao da će se uraditi biciklisticke staze
Ne razumem u čemu je problem
Dobrivoje, dobro ime….kinta brate fali. Para nikad dosta. Ovi su jos malo na vlasti pa ko’ vele da uzmu sto vise dok mogu.
Dragi gradjanine XY, tacno je da je pre rekonstrukcije bilo dozvoljeno parkiranje, ali vise nije i tu se svaki komentar zavrsava, jer Zakon je surov, ali je Zakon dragi gradjanine XY i zbog toga se mora postovati. Ko ne zeli da postuje Zakon, kakav god da je, mora snositi posledice. Sto se tice strucnosti u ovom delu zaista mi je ispod nivoa da sa tobom o tome polemisem, a posebno ovako anonimno. U savkom slucaju zelim ti sve najbolje
A zasto onda gradjani da postuju zakon, a politicari kradu? Namestaju tendere, zaposljavaju familiju, kradu iz budzeta, ubijaju njihova deca ljude na ulici sa sluzbenim kolima pa nikad ne odgovaraju za to?
Zakon je ili isti za sve ili ga nema. Ne moze polovicno ili kako se kome svidi.
Ti isti nepismenjaci policajci ako napisu kaznu u tom delu Balkanske za parkiranje, isto moraju i konobaru i kobilaru i svakom drugom.