Prethodni članak
Sprečili smo eventualne neželjene posledice
Поводом неистинитих објава у медијима које се односе на рехабилитацију надвожњака на обилазници око Чачка, а у циљу тачног информисања јавности, ЈП „Путеви Србије“ обавештава следеће:
Узимајући у обзир да је надвожњак изграђен 70-тих година прошлог века, као и лошег стање самог надвожњака, приступило се радовима на рехабилитацији истог крајем маја ове године.
Током извођења радова дошло је до појаве оштећења стуба што је надзорна служба ЈП „Путеви Србије” одмах уочила и наложила тоталну обуставу саобраћаја, а све у циљу предострожности и спречавања евентуалних нежељених последица.
Само захваљујући искуству надзора и брзој реакцији извођача, ЈП „Путеви Србије“ донело је једину исправну одлуку, а то је да се саобраћај са надвожњака искључи док се не изврши привремено ојачање у зони оштећеног стуба који ће бити комплетно саниран.
Успостављање наизменичног пропуштања саобраћаја очекујемо средином наредне недеље.
ЈП „ПУТЕВИ СРБИЈЕ“
_______________________________________________________________________
Hahahaha…Srpska posla,nema odgovornosti,uvek je odradjeno najbolje i spreceno najgore bez obzira sto nema veze sa istinom…Gospodo kada je zadnji put radjena rekonstrukcija?Ko je izvodio radove?Ko je bio nadzorni organ?Ko je primio radove?Kolika je garancija na izvedene radove?Kakve su reference firmi koje rade na vijaduktu?
Sami sebe nahvalise!!!
Tito roditelju ustani.
Na osnovu nekog iskustva to ste trebali prvo da primetite da je stub oronuo i da njega prvo treba uraditi a ostalo kasnije…
Milune, da je tvoj privatno most, znalo bi se kako treba, od projektanata, nadzora i izvodjača… pa do suda. A za most te baš zabole….ti i onako nisi iz ČA, već sa leve obale Morave.
Na levoj obali Morave je Ljubic, deo Čačka i nemojte botovi Dveri, SNSa i ostalih strankica da ponižavate Grebiće! Više su Grebići Čačani nego vi, čiji su dedovi došli iz neke pripizdine sa Peštera ( tipa Karajukića Bunari) pa glumite ovde neke starosedeoce!! Došli iz Makedonije, Bugarske, sa Peštera, sve prezimena se završavaju na -CEV, -OV, -AC, kupili stanove po centru i kao glume Čačane a naši dedovi iz Ljubica nisu nigde ni mrdali i sad smo mi seljaci a vi, izvinte molim vas, gradjani Čačka!
Pohvalio bih JP Putevi Srbije, moleri su već počeli sa stavljanjem mrežice i gletovanjem, biće kao novo znam, skoro sam radio sobu. 😉 🙂
Sto niste SPASLI 2014, 2016 ili pak u Aprilu ove godine kad vam je sugerisano da su stubovi u losem stanju???
Dobili su mogućnost da pravdaju kašnjenje od tri meseca, a gradu naneli saobraćajnu gužvu i to neverovatnu!!!!
Taj nadvoznjak se radi svake godine i to u punoj turistickoj sezoni.
Radis rehabilitaciju 5 meseci i tek posle ustanovis da stub ne valja???
То су знали још 2002 године. Инџењерчине неби положиле ни једну писмену веџбу у негдашњој текничкој школи у Чачку. Они се спрдају са Чачком. ДОк су Чачански инџењери проносили славу Сербског грађевинарства нису се рушили мостови и објекти. На жалост данас Чачак нема инџењера или држе главу у гаћама поводом ове бруке јер многи не знају основне постулате статике који су овде евидентни а господа одозго продају муда за бубреге неукој раји.
ovo na sve lici sem na grad.ovo je katastrofa.ulice sve iste kao pre 30godina a automobila 3000 puta vise.ni jedna nova ulica za 30godina,ni jedna slepa nije probijena ma nista pri tom ovi pola ulica ofarbali i naplacuju parking a sem boje nista ulozili nisu.kupite u centru kuce sa placevima pa pravite parkinge a ne dva kila farbe.ulice treba da budu sa dve tri trake kakve imaju moderni gradovi al cacak je nazalost odavno selendra.nema ulice bez rupa,guzve nenormalne i sad plus ovo.taman ovi sleperi da razbiju i ovo malo sto je ostalo.sramota
Puk’o stub?
Ma puk’o je ovaj narod kad to više trpi. Prošli put je za rekonstrukciju trebalo 100 miliona dinara, ali im bilo skupo pa su uložili samo 50 miliona. Koliko će sada da košta? Koliko je dato novca za rekonstrukcije, mogla je da se uradi severna obilaznica oko grada.
A po tom pitanju, kad se namerava početak realizacije bar projektovanja i eksproprijacije zemljišta za bulevar Tanaska Rajića koji je dat ovde: http://www.cacak.org.rs/userfiles/files/Urbanizam/GUP_saobracaj.pdf
Takođe, zašto grad ne planira severnu obilaznicu koja bi išla paralelno sa autoputem i povezala Parmenac sa Preljinom? Krpiti i ulagati milione u ovu nazovi obilaznicu nema više smisla, taj vijadukt je bolje srušiti, ili ga malo zakrpiti i zabraniti kretanje preko njega vozilima ukupne mase veće od 10 tona, jer su oni stubovi smešni čak i u poređenju sa kolovoznom konstrukcijom, a kamoli kad kolona šlepera krene da prelazi preko njega.
Sve stručnjaci, sve pravi ljudi na pravim polozajima. Zato nam država ovako cveta, imamo infrastrukturne bisere, stranci dolaze da gledaju i dive se kupama i rasveti. Blago nama, blago nama.