Treniranje strogoće u „Autoprevozu“
Da li je Srbija pravna država ili barem zemlja u kojoj država štiti prava svojih građana, možda najbolje pokazuje primer iz čačanskog „Autoprevoza“. Mnogo bolje i uverljivije od svakodnevnog naglabanja poslanika vladajuće većine u Narodnoj skupštini Srbije ili lokalnom čačanskom Parlamentu o tome kolika je briga aktuelne vlasti o građanima i njihovim pravima.
I svakako verodostojnije nego što nam predsednik Vučić svako malo sa TV ekrana i naslovnica novina poručuje koliko i on lično vodi brigu o građanima, kad već predsedava sa državom koja je ekonomski tigar.
Prošlog petka predstavnici sindikata zaposlenih u „Autoprevozu“ najavili su jednosatnu obustavu rada u okviru zakonom propisanog minimuma rada tokom trajanja štrajka, a sve kao finalno upozorenje poslodavcu pred stupanje u generalni štrajk.
Umesto da poslovodstvo firme pristupi rešavanju nagomilanih problema, da sedne i razgovara sa sindikalcima i dogovorno razreši sporna pitanja oko prava iz radnog odnosa, ono se odlučilo da trenira strogoću i u javnost pošalje poruku da će svako traženje zakonskih prava od strane zaposlenih biti sankcionisano.
Umesto da razgovara sa sindikalcima, rukovodstvo im je poslalo opomene pred raskid radnog odnosa i rešenja o udaljenju sa posla na tri meseca.
Svoje opomene i rešenja rukovodstvo je opravdalo svojom „osnovanom sumnjom“ da su zaposleni koji rukovode sindikatom i koji su imenovani u Inicijativni odbor za štrajk, narušili radnu disciplinu i ugrozili poslovanje firme.
Dakle osnov za izrečene disciplinske mere nije prethodno sproveden dicsiplinski postupak u okviru koga je nepobitno utvrđeno i dokazano da su zaposleni izvršili povrede svojih radnih obaveza, već je u pitanju „osnov sumnje“ da su to uradili.
Kršenje pretpostavke nevinosti je krivično delo, pa proglasiti nekoga krivim da je nešto učinio pre nego što je to utvrđeno i dokazano pravosnažnom odlukom nadležnog suda ili nekog drugog nadležnog organa, predstavlja kršenje zakona.
Zakonski propisi, pravna akta „Autoprevoza“ i kolektivni ugovor nedvosmisleno kažu da članovi sindikata ne mogu biti sankcionisani za aktivnosti koje u skladu sa zakonom sprovode kao predstavnici zaposlenih.
Zakon kaže i da je teret dokazivanja da su sindikalci radili mimo zakona na poslodavcu.
Uprkos tome poslovodstvo „Autoprevoza“ dalo je sebi za pravo da izriče kazne samo na osnovu svoje ničim dokazane sumnje.
„Autoprevoz“ je, uprkos privatizaciji, bio i ostao firma za koju su Čačani emotivno vezani. igranje sa kredibilitetom „Autoprevoza“, sa sudbinama zaposlenih, sa opstankom firme u ovim turbulentnim vremenima, je istovremeno i igranje sa emocijama Čačana.
Ko to ne shvata, a sedi u rukovodstvu firme ili u rukovodstvu lokalne samouprave, nije dorastao da bude tu gde jeste, niti da odlučuje o sudbinama „Autoprevoza“ i javnog prevoza u Čačku.
_____________________________________________________
Drage kolege odustajanja nema!Terajte bagru,stanite svi pa neka direktor i njegova svita voze!
Jesovani i njihove sluge!
Autoprevoz privatna firma sa monopolom na prevoz u Cacku.
Izdasne donacije iz budzeta grada.
Prevoz van linije Bolnica -Solid-Sloboda blaga katastrofa.
Ako ove tri stavke nisu dovoljne da se gradska vlast ozbiljno pocne baviti prevozom u gradu onda nam nema spasa…
MAXIME,tebi je na soratu dobro…foteljica,dobro platica,mozak na otavici…a vozace ko sisa…a od njih svi zivite
Znači Milanko počeo da zavodi diktaturu po Autoprevozu.
Gospodo vozaci lepo napustite tu bagru ima leba i bez njih verujte kad napustite otvoriće vam se oči, bolje da odveze te turu do holandije i nazad i uzmete tu platu zbog koje vas maltretiraju. Što se tiče pravde isterati je nećete oni imaju i pare i vreme a vi nemate ni jedno ni drugo.
Udjete im u kancelarije I bez upozorenja izbacite napolje ili savijete ledja I trpite batine vi birate gospodo vozaci
Kad pocnu da treniraju strogocu ovi sa kupljenim diplomama tako to bude.A isli uvece u skolu.
Sramota, a valjaju vam vozaci kad precutno bez dnevnice voze SNS aktiviste na manifestacije. Pitate li se, OPSTINARI, ko ce da vas vozi dzabe? Pita li se Milanko gde ce raditi i sa kim kad prodje ova sramota od nazadnjaka. Ups, ne znaju oni za sramotu.
Kolege ajmo sledeci put kad moramo sandvicare vuckove da vozimo na neki skup da strajkujemo !
Djevrek vas uvek ceka,tu profesiju ste izabrali…ali,ne dajte da vas gaze.Neka voze oni za minimalac i neka njih zovu lopovima…Borite se ljudi!
Blokirajte grad autobusima i sakrijte ključeve. Goveda naprednjačka bahata. Puna podrška vozačima. Imate pravo na štrajk.
Gomila loših ljudi. Da su ljudi svi bi stali iza članova sindikata i počeli štrajk. Nepismenjaci ne shvataju da sindikat brani njihova prava. Bitno im je da su pobegli od čuvanja ovaca,nije bitno što rade za sitninu.
U tom prefuzecu odlicno poznajem situaciju sve olos do olosa i ti vozaci koji hoce da strajkuju nista nisu bolji. Kakvi rukovodioci takvi i radnici. Ima tamo i cestitih ljudi ali mali broj. Dok su vozili inostranstvo i uzimali dobre dnevnice bilo dobro a sad kad nema sta da se drpa ustanak. Ima vozaca bahatih koji su na turi do Bg uzimali u oba pravca po 100 evra za raznorazne usluge.
Штрајкачки одбор је штрајк организовао и водио супротно закону, општим актима Аутопревоза и Одлуци Одбора синдикалне организације о штрајку упозорења. Чланом 14. Закона о штрајку прописано да организатори штрајка, односно учесници у штрајку који није организован у складу са овим законом неће уживати заштиту од покретања поступка за утврђивање дисциплинске одговорности. Председник штрајкачког одбора (чије сте упозорење и решење о суспензији објавили) је почео да се правда да је он био против обуставе рада, да су сами запослени тако одлучили. Очигледно је његова намера да дисциплинску одговорност скине са себе и пребаци на те људе. Без сумње врло морално.
Maksime puno neistine u ovome sto ste napisali,al vidim da se pravo upuceni u stanj ove jadne firme gde vode ljudi kao vi (mislim niste ljudi tob ste najmanje) vi tu radite kradete sa menadjerom i direktorkom sve mi znamo i sve vidimo
Ne lupaj ko Maksim po …kaze narod. Bolje pogledaj kroz prozor sa cime ti radnici rade o kakvom zakonu ti pricas nesrećo.
Maksime sigorno je da se ti krijes iza laznog imena ti je jedan od menadjmenta firme koji uzima tudje pare koje vozači zarade i donesu u firmu,strajk je organizovan pravno i sa zakonom,al grad Čačak mora da sazna istinu koliki su lopovi u organizaciji i koliko su para uzeli od drzave i sve stavili u svoje djepove,nadam se da ce sud i pravna lica zaduzena za to da rijese situaciju,podrska za vozače
Neka gospodin nepismeni strugar koji da nije bilo sns nebi radio kao glavni otpravnik.. Podrska vozacima ali da ste trebali da strajkujete vi bili 2009godine al uspejte sad neka vozi direktorka i krivi pozz za pecednika sindikata mj
Neka Maksim vozi sve autobuse,za vas vozače se otima cela Evropa
Pa nemoze bolje da vam bude kad ste dozvolili da vam kondukter i otpravnik vode firmu.
Samo stupite u totalnu obustavu rada. Bez vozaca autoprevoz je javni wc
Vozaci stanite pa neka vozi nepismeni strugar i kondukter Z J imaju oni svoje vozace koji dobijaju duplu platu
Marko nemoj da nam diras direktora Zokija. Da nije njega i nas njegove brace ova firma bi odavno propala. E dokle bi on dogurao da je isao u skolu ovako samo direktor
Podrška za MAKSIMA i mene pa i mi rukovodioci imamo dusu a vi samo strajkujte dok mi kupimo subvencije od drzave.
Rukovodstvo „Kavima“ se nije ovoliko brecalo kada su vozili sendvičarske podivljale horde na SNS skupove širom Srbije i kada ceo dan nije bilo gotovo nijednog polaska ka Beogradu i drugim gradovima. Dvostruki aršini koji ove skenirane pretnje čine samo dobrom alternativom za toalet papir u nekom poljskom wc-u…
Kada je Autoprevoz prodavan na licitaciji to je bio pocetak nezadrzivog srljanja u buducnost. DOSovci prodali, pa sada kukaju. Ovi zavrcu, sada svi kukaju.