Prethodni članak
Usmrtio ženu na pešačkom prelazu
Danas, u prepodnevnim satima dogodila se saobraćajna nezgoda u Čačku u kojoj je stradala jedna žena.
Ona je prelazila pešački prelaz kada je na nju naletelo putničko motorno vozilo. Tom prilikom zadobila je povrede i preminula“, kaže za naš portal jedan od očevidaca.
Hitna pomoć je odmah izašla na lice mesta, ali su mogli, nažalost, samo da konstatuju smrt. Policija je obavila uviđaj uviđaj, a nezvanično i nepotvrđeno, vozač auta je upravljao vozilom neprilagođenom brzinom.
Lj.S.
___________________________________________
Saucesce familiji. Da se savet za bezbednost saobracaja u Cacku sa nacelnikom Policije i Gradonacelnikom malo ozbiljnije bave problematikom saobracaja mnogo manje ovakvih tragedija bi bilo !
Ime i prezime vozača.
A sudeci po slikama sa lica mesta i ostecenja na automobilu, nije se kretao brzo (posto se zaustavio 3 metra posle pesackog) vec je nesrecna zena nastradala zato sto je udario ivicom automobila.
Za nju to ne menja nista. Taj auto je veoma tezak i ima ABS, tako da je isao poprilicno brzo za tu ulicu ako mu je trebalo tri metra da se zaustavi.
sto je tezi, teze mu je da se zaustavi i treba mu vise duzine da se zaustavi. ako pogledas tabele (a to je ono sto ne znas iako si vulkanizer ili se barem pravis da jesi, iako su ovo samo okvirne vrednosti) duzina zaustavljanja po mokrom vremenu pri 20 km/h je 5.3 metra, pri 30 km/h je 12 metara a pri 50 km/h je 33 metra, dok je po suvom 2.7, 6 i 11 metara respektivno. tako da mi prica o sumanutoj voznji odmah pada u vodu!
Možda bi i pešaci mogli malo povesti računa kako prelaze pešački prelaz. Da shvate da to nije šetalište i da pogledaju levo i desno, pre nego zakorače na kolovoz.
Nekada je postojala elementarna kultura u saobraćaju, danas NE
Gledaj ti kuda vozis i ne brini nemoj da kucas poruke i sve će biti super. Grad je grad i zna se kako se vozi ako ne znaš mogu da te naučim ali to mora da se plati.
„Maturant“ je potpuno u pravu, nego sreća za vozače što policija ne radi svoj posao. A tek kako je nama biciklistima i skuterašima, to je za istoriju. Nevaspitani vozači su proterali bicikliste na trotoare, mnogo ljudi se plaši da vozi bicikl kolovozom. Ja svaki dan kad sednem na bicikl ili skuter imam minimum jednu opasnu situaciju.
Svašta! „Stradala zato što je udario ivicom automobila“ da li ovaj „ja“ čuje sebe? Žena ubijena na pešačkom! Alo!! Kud ide ovaj svet❓❓❓
Stradala je u saobracajnoj nezgodi, nije je gurnuo sa litice (koliko god zvucalo neverovatno, postoji velika razlika). Da se malo razumete u fiziku, znali bi ste da nije isto ako vas auto udari sredinom ili ivicom. Prilikom udara telo se savija preko haube, za pesaka je mnogo bolje da telom i glavom udari u haubu, nego da se previje preko ostre ivice i udari glavom i telom na nesto ostro. Komentarisete nesto sto niti ste videli, niti znate sve detalje. Ne znam ih ni ja, zato sam se i ogradio i rekao sudeci po. Konacnu rec ce dati strucnjaci, ne vi ili ja. A navedeno delimicno znam zato sto sam nazalost davno kao svedok licno prisustvovao nezgodi, gde bi pesak preziveo da je udaren bilo kako drugacije nego ivicom automobila. Mucenik je tada glavom udario u ivicu sofersajbne i vrata sto je izazvalo da mu se glava prepolovi i polovina mozga zavrsi na kolovozu.
Posto nismo cuvali ovce zajedno, to „alo“ vam je skroz van konteksta i zvuci uvredljivo. To govori o vama.
Da se malo razumemo u fiziku, ne bi se auto, da je vozio dozvoljenom brzinom, zaustavio kod Proleca, ne bi bilo deformisano levo krilo od udara
Nije kod Proleca, vec 3-4 metra od pesackog, pogledaj vise slika na npr kuriru
Na obeleženom pešačkom prelazu je zgazio kao mrava! Da je gledao kuda vozi iz svog DŽIPA (preglednost je dosta bolja od drugih vozila), ali nije! Piše poruke…
Tom ulicom se vozi do 40Km/h uz oprez, a ovakvi dilkoši i u svom dvorištu voze isto.
Leva strana je ulubljena kao od udara u stub!
Da je ta ulica postala pesacka zona ko sto gradski sviraci k.to najavljuju mesecima mozda se ovo ne bi desilo,mozda im tek sad dodje iz dupeta u glavu..
kaka je sekta napravice tu pesakcu zonu al ce zato put kroz park da olaksaju …
Preticao je vozilo koje se zaustavilo da propusti pesaka.
Mislim da je tu puna linija, i da je preticanje zabranjeno, posebno na pesackom prelazu.
po tragu kocenja, koji se i danas vidi (izgleda da danas nisi taksirao) vidi se da je trag kocenja na desnoj strani, po pesakom prelazu i da vuce udesno (pokusavao je da je izbegne). cudi me da nije vec isplivao video snimak, makar je trg pokriven kamerama, makar jedna je to snimila. kako ljudi vole da pricaju neproverene price pa to je cudo. do petka ce izaci verzija da je stao, izasao iz auta i izresetao je iz kalasnjikova.
Bolje da pojačaju kontrolu u gradu nego što jure motorom po selima i love radnike seljake..
Ja koliko sam video svojim ocima vozilo se zaustavilo 3-4 metra od pesackog prelaza. Imaju i slike. Da je odvaljeno krilo, nije. Pukao je far. Takodje se vidi na slikama (doduse kod nekih drugih portala). Taj „DZIP“ nije dzip i nije toliko pregledan koliko mislite. A stub (onaj izmedju vozackih vrata i sofersajbne) pokrije celog pesaka da se ne vidi uopste, zato je bitno da pesaci budu sigurni da ih je vozac uocio pre nego stupi na pesacki prelaz/kolovoz. Zaustavni trag pri 20 km/h po suvom vremenu je 5.3m, pri 30 na sat je 12 metara, pri 50 na sat je 33 metra. Pa se vi pesaci zapitajte koliko vozilu treba vremena i puta da se zaustavi (ne racunajuci tzv vozacku sekundu koja treba da se odreaguje). I onda skocite slobodno na pesacki, pa posle je djavo kriv. Meso uvek gubi ne zaboravite. Niko ne moze da vas sacuva ako se sami ne cuvate.Bitno je da se na vozace osipa drvlje i kamenje!
70% pešaka iz Cacka bi prvi dan stradalo kad bi bili u Beogradu ili u Kragujevcu ili nekom drugom gradu treba i tu malo kulture! Kad kažemo našoj babi kud izlaziš tako pred kola kaže ,,ima on kočnice pa nek koči”!