Konačno razgovor i opet jalova obećanja

Како се наводи у саопштењу које је из Кабинета градоначелника упућено редакцијама локалних медија у Чачку  јуче је у сали Скупштине Града одржан састанак представника локалне самоуправе, кинеске компаије “CCCC”, “Путева Србије” и ЈП “Градац”, саобраћајног инспектора за локалне путеве и представника месне заједнице Горња Горовница и мештана, како би се сагледала ситуација око санације оштећења пута, због чега су становници овог краја недавно блокирали саобраћајницу.

Информација коју је састављач саопштења изоставио у набрајању учесника састанка у сали градске Скупштине је ко је све од аутентичних мештана Горње Горевнице учествовао у разговору. Ако су то били само чланови Савета Месне заједнице онда није било потребе да се састанак организује у скупштинској сали, могло је и у просторијама СНС у Чачку. 

– Тада, представници локалне власти нису присуствовали, јер нису били позвани, па је због ефикасног решења и организован данашњи састанак – наводи се у саопштењу, упркос чињеници да су мештани Горње Горевнице на блокади пута јасно истакли да су више пута покушавали да дођу до градоначелника, позивали га да дође у своје родно село или да они дођу код њега у општину, да разговарају о насталим проблемима, али одговора од њега није било. Уосталом и блокада је била унапред најављена, па је свакако било довољно времена да се и пре протестног окупљања одржи састанак какав је сада одржан у сали Скупштине града. Овако, још једном се показало да бахата власт реагује само на притисак. 

Оштећење локалног пута

У саопштењу се даље наводи да је циљ разговора у скупштинској сали био да се изнађе заједничко решење и санирају оштећени путеви, до чега је дошло због превоза материјала за изградњу ауто-пута. Како су мештани Горње Горевнице истакли и безбедност у саобраћају није на пожељном нивоу. Они су захтевли да Саобраћајна полиција интензивније контролише возаче камиона, који се крећу овим саобраћајницама. Како су навели, њихов једини захтев јесте да се оштећења на путевима санирају на време, како не би дошло до потпуне девастације саобраћајница.

Оштећење државног пута

Према речима помоћника градоначелника Милана Бојовића, локална самоуправа ће затражити од Саобраћајне полиције да појача контролу на поменутим саобраћајницама, док су представници кинеске компаније такође нагласили да ће за своје возаче организовати нове обуке, уколико процене да је то потребно.

Занимљиво је и појављивање саобраћајног инспектора за локалне путеве на овом састанку, јер по његовом/њеном досадашњем поступању мештани Горње Горевнице могли су да закључе или да он/она уопште не постоји или да је клон Загорке Доловац.

Бојовић је поменуо да је сличних проблема било и раније, али да су благовременим разговорима представника оштећених страна, односно представника месних заједница и представника компаније”ЦЦЦЦ”, а посредством Града Чачка, они ефикасно решавани, без потребе за блокадом саобраћаја. Како су истакли Кинези, на располагању је седам екипа за поправку путева, као и 11 цистерни са водом. Они напомињу и да ће до краја августа радови, који захтевају транспорт материјала поменутим саобраћајницама, бити завршени. Такође, дали су и конструктиван предлог мештанима који имају проблем са оштећеним путевима.

На састанку није поменуто зашто кинеска компанија није до сада користила бар једну од седам екипа за поправку путева кије наводно има. Ни зашто није користила бар једну од 11 расположивих цистерни за поливање прашњавог сеоског пута којим свакодневно прође на десетине претоварених камиона. 

Квашење пута

– Најбоље решење би било да се представници месних заједница, директно мејлом обраћају нама за сваку ургентну санацију пута, ако је до оштећења дошло због наших радника или подизвођача. Жеља нам је да се не догађају неспоразуми и неслагања. Прихватамо да санирамо свако оштећење које направе наша возила. Наши камиони се крећу устаљеним трасама, знамо који су то путеви и шта би требало да санирамо – нагласили су представници кинеске компаније, а присутни грађани су  добили контакт мејл.

О томе да би боље од овог кинеског најбољег решења било да се грађани са њима не дописују јаловим слањем мејлова, него да извођачи радова престану са девастацијом локалних путева тако што неће возити претоварене камионе, што ће на терету расутог материјала који превозе бити затегнуте мреже како је предвиђено законом, тако што ће поштовати све саобраћајне и еколошке прописе, како то иначе раде у својој земљи, није било речи. 

Ако на овај начин кинеске компаније покушавају да дођу на европско тржиште, тешко да ће у томе успети и тешко да ће још негде у Европи наћи локалну и државну власт која овако нехајно води рачуна о интересима својих грађана и државе. 

– Није се догодило да на захтев представника савета месних заједница не наиђемо на разумевање кинеске компаније. Имали смо састанке у више наврата у кампу у Паковраћу, а проблеми су увек били решавени, некада ефикасније, некада спорије, али свакако решени. Државна секретерка Милана Ракић је редовно укључена у наше разговоре, а уговорна обавеза извођача је да путеве, након њихове експлоатације врати у првобитно стање – подсетио је Бојовић.

Бојовић није навео шта је локалну власт у Чачку спречавало да на време реагује, шта је био разлог да у конкретном примеру са мештанима Горње Горевнице разговара онда када су они то тражили и да са кинеским извођачима радова тада организује састанак. 

При томе, осим флоскуле да су претходни проблеми у другим селима где су локални путеви уништени мање-више решени, Бојовић није конкретно навео ни један такав пример. Такође нема ни конкретног примера коју су то локалну саобраћајницу, макар једну, извођачи на изградњи аутопута вратили у првобитно стање након што су је претходно девастирали.

Уосталом ни од најаве да ће Страбаг од прошлог понедељка кренути  са санацијом путева у Горњој Горевници за сада нема ништа. 

Да нам ботови СНС-а не замере да смо ситничави, ево да констатујемо да је боље да локална власт која нема слуха за глас незадовољних грађана, ипак реагује када јој грађани прочачкају уши јавном буком организујући блокаду пута, па до састанка и разговора на крају коначно и дође.  

_________________________________________________________________________